Përmbajtje:
- Dënimi i bëmës së Komandant Marinesco
- Evakuimi i refugjatëve në legjendarin "Gustloff"
- Fluturimi i fundit i "Gustloff"
- Pengët e një makine lufte të pamëshirshme
Video: Pse "sulmi i shekullit" rus tani trajtohet si një krim lufte
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17
Më 30 janar 1945, ekuipazhi i nëndetëses sovjetike S-13 torpedoi me sukses anijen motorike gjermane Wilhelm Gustloff. Për shkak të shkallës së saj, kjo ngjarje shpejt u quajt "sulmi i shekullit". "I bekuar" nga vetë Hitleri "Gustloff", një lloj "simboli lundrues" i pathyeshmërisë së Gjermanisë naziste, shkoi në fund së bashku me mijëra pasagjerë. Pas këtij operacioni, Kapiteni Marinesko u emërua Nënmarrës Nr.1. Por atij iu dha titulli i lartë Hero i BRSS për një bëmë të tillë tashmë pas vdekjes - sa 45 vjet më vonë. Ka arsye pse mendimet e historianëve në lidhje me heroizmin e nëndetëses ruse ndryshojnë.
Dënimi i bëmës së Komandant Marinesco
Gjëja e parë që theksojnë studiuesit ushtarakë, duke vënë në dyshim heroizmin e Marinesco, është pashpresa e situatës së tij. Në prag të marshimit fatal në "Gustloff", komandanti i Tributs të Flotës Baltike vendosi të transferojë komandantin Marinesko në një gjykatë ushtarake. Në natën e Vitit të Ri, ai u largua vullnetarisht nga anija e tij për 2 ditë, dhe ekuipazhi i privuar nga komanda u vu re në grindjet me popullatën civile. Gjyqi u shty për njëfarë kohe, duke i dhënë Marineskos mundësinë të rehabilitohej sipas meritës ushtarake. Kështu, në kohën e operacionit, nëndetësja S-13 ishte një "dënim", dhe ushtari fajtor nuk mund të tërhiqej.
Marinesco u dënua në mënyrë të përsëritur për dehje, lojëra të fatit dhe i atribuonte vetes anije fiktive të fundosura. Për të gjitha llojet e devijimeve nga disiplina, ai madje u dëbua nga aplikantët në CPSU (b). Më vonë, për fushata dalluese në 1942-1943. ai megjithatë u dërgua në festë. Por faji më i madh i Marineskos është fakti se jo vetëm nëndetëset e Hitlerit lundruan në bordin e "Gustloff" të mbytur, por kryesisht refugjatët prusianë që iknin nga trupat sovjetike që po afroheshin. Nga afërsisht 10 mijë njerëz që u bënë viktima të "sulmit të shekullit", civilët ishin, sipas vlerësimeve të ndryshme, të paktën 60%.
Evakuimi i refugjatëve në legjendarin "Gustloff"
Në janar 1945, ushtria sovjetike u zhvendos me shpejtësi në perëndim në Konigsberg dhe Danzig. Nga frika e ndëshkimit për "shfrytëzimet" e nazistëve, dhjetëra mijëra refugjatë gjermanë u transferuan në portin në Gdynia. Në janar, Admirali bruto Doenitz urdhëroi të ruante gjithçka që mund të shpëtohej nga sovjetikët në anijet gjermane të mbijetuara. Oficerët filluan rishpërndarjen e kadetëve nëndetëse së bashku me pajisjet ushtarake dhe u vendos që refugjatët të vendosen në vende të lira, para së gjithash gra me fëmijë. Operacioni Hannibal ishte evakuimi më i madh detar i shekullit. E ndërtuar në vitin 1937, "Wilhelm Gustloff", i quajtur sipas një bashkëpunëtori të Adolf Hitlerit i cili u vra në Zvicër, u konsiderua si një nga avionët më të lartë në Gjermani.
Anija me dhjetë kuvertë me një zhvendosje prej mbi 25 tonë u pa nga gjermanët si e patundshme. Anija luksoze e lundrimit me një pishinë të gjerë dhe kinema ishte krenaria e vërtetë e Rajhut të Tretë. Atij iu besua misioni për të demonstruar në të gjithë botën sukseset dhe arritjet e nazistëve. Vetë Hitleri mori pjesë në lëshimin e anijes në një kohë, dhe në bordin e "Gustloff" ai kishte një kabinë personale. Në kohë paqeje, linja u përdor si pjesë e turizmit të shtrenjtë, dhe me shpërthimin e Luftës së Dytë Botërore, ajo u shndërrua në një kazermë lundruese për trajnimin e kadetëve-nëndetëseve.
Fluturimi i fundit i "Gustloff"
Më 30 janar 1945, rreth mesditës, anija u largua nga bregu, i shoqëruar nga një varkë torpedo dhe një varkë torpedo. Ky i fundit u kthye në port pothuajse menjëherë pasi u përplas me gumën. Komanda e dyfishtë e "Gustloff" (vetë anija dhe kadetët nëndetëse) nuk mund të vendoste në asnjë mënyrë me rrugën e lirë, e cila duhet të dilte në det. Në kundërshtim me vendimin e arsyeshëm për të zgjedhur një zigzag anti-nëndetëse, avioni shkoi drejt, nga frika e fushave të minuara. Me fillimin e errësirës, kapiteni urdhëroi ndezjen e dritave të lundrimit në mënyrë që të shmangte përplasjet me mihësit e minave. Sidoqoftë, anijet e ardhshme nuk u shfaqën dhe dritat u fikën. Por Alexander Marinesko, komandanti i nëndetëses së Flamurit të Kuq, arriti të gjejë një anije motorike gjermane, të ndriçuar shkëlqyeshëm në kundërshtim me urdhrat e kohës së luftës. Mbeti vetëm për të zgjedhur një pozicion të favorshëm për një sulm natyror.
Gustloff ishte i mbipopulluar dhe i dëmtuar, kështu që nëndetësja kapërceu lehtësisht anijen. Rreth orës 9 pasdite C-13 hyri nga ana bregdetare (nga atje ishte më pak e pritshme) dhe gjuajti torpedon e parë me mbishkrimin: "Për Atdheun". U ndoqën edhe dy të tjerë. Një goditje e saktë goditi harkun e anijes së bashku me dhomën e motorit, si rezultat i së cilës motorët u ndalën. Një orë më vonë, Gustloff u fundos dhe nga 10,000 pasagjerë, vetëm rreth 1.000 ishin në gjendje të shpëtonin. Për krahasim, rreth 1.500 vdiqën në Titanik. Një nga të mbijetuarit në anijen gjermane ishte Kapiteni Mate Heinz Schön, i cili më vonë shkroi një libër për atë katastrofë. Pasi u rikualifikua si historian, ai kaloi pjesën tjetër të jetës së tij duke studiuar rrethanat e vdekjes së anijes dhe njerëzve.
Pengët e një makine lufte të pamëshirshme
Vlerësimet e veprimeve të komandantit të Marinesco dhe të gjithë ekuipazhit të nëndetëses S-13 shkojnë nga më pozitive në jashtëzakonisht dënuese. Heinz Schön, një dëshmitar i katastrofës, arriti në mënyrë të paanshme se anija ishte qartë një objektiv ushtarak, kështu që fundosja e saj nuk mund të quhet një krim lufte. Komanda e "Gustloff" nuk mund të dinte që anija e destinuar për transportin e refugjatëve dhe të plagosurve duhet të shënohet me shenjat e duhura të identifikimit (kryqi i kuq), nuk mund të veshë një ngjyrë kamuflazhi dhe nuk ka të drejtë të shkojë në përcjellje të konvojit me anije ushtarake. Anija nuk mund të mbante ngarkesa ushtarake, artileri dhe armë të mbrojtjes ajrore.
Wilhelm Gustloff ishte anija detare që hipi në mijëra refugjatë. Nga momenti kur civilët zunë vendet e tyre në avion, e gjithë përgjegjësia për jetën e tyre ra mbi zyrtarët e marinës gjermane. Prandaj, "Gustloff", e cila ishte baza lundruese e flotës nëndetëse naziste, për nëndetëset sovjetike me të drejtë u bë një armik ushtarak për t'u shkatërruar.
Dhe një monument iu ngrit oficerit të inteligjencës sovjetike në Poloni.
Recommended:
Një tub vodka, një sfidë e shpirtrave dhe një luftë magjepsëse: Si luajtën "të mëdhenjtë" tanë me njëri -tjetrin dhe ata përreth tyre
Në disa vende, në ditën e budallait të prillit, është zakon të organizoni tubime në gjysmën e parë të ditës, dhe ata që duan të bëjnë shaka pasdite rrezikojnë të etiketohen si "budallenj të prillit". Bashkatdhetarët tanë të famshëm nuk u turpëruan kurrë nga kjo - ata arritën të bëjnë shaka, megjithëse jo gjithmonë me sukses, 365 ditë në vit
Artistët në luftë: Si e nxiti një histori jete Pyotr Todorovsky në komplotin e filmit "Një fushë lufte"
Tema e luftës u bë një nga temat qendrore në punën e regjisorit të famshëm Pyotr Todorovsky, dhe kjo ishte logjike - në fund të fundit, ai vetë kaloi luftën. Jeta e tij në front më vonë e ndihmoi atë të arrijë vërtetësinë dhe depërtimin maksimal si si aktor ("Ishte maj") dhe si regjisor ("Besnikëria", "Spiranca, akoma spiranca!", "Riorita"). Dhe një nga filmat e tij më të famshëm - "Një romancë në fushën e luftës" - u shfaq falë një historie të vërtetë nga jeta e tij
Tani për tani, unë do t'ju jap një kungull! Arti i kungullit është i duhuri për Halloween
Skulptura, piktura, fotografi, arkitekturë krijuese, objekte arti në brendësi … E gjithë kjo është padyshim shumë e bukur dhe kërkon vëmendje të madhe, por si mund të harrojmë artin më të rëndësishëm, i cili zakonisht mbahet mend në fund të tetorit? Ne po flasim për një art të tillë si gdhendja artistike e kungujve, ose për artin e kungullit, siç quhet aty ku festohet Halloween në një shkallë të veçantë, dhe gjithçka, nga i riu tek i moshuari
Historia e vërtetë e Hugh Glass - një njeri që arriti të mbijetojë në një luftë me një ari
Një nga filmat më të vlerësuar të vitit të kaluar ishte The Revenant, ku luante Leonardo DiCaprio. Skena kryesore konsiderohet të jetë sulmi i ariut ndaj heroit. Shumë besojnë se në jetën reale, një takim me një bishë përfundon pa ndryshim në vdekje. Sidoqoftë, filmi bazohet në historinë e vërtetë të Hugh Glass, grabitqari i cili u përball me një gjëmim në 19 dhe mbijetoi
Si një kolonel rus u bë gjenerali i vetëm i huaj në Shtetet e Bashkuara dhe një hero lufte
Për disa shekuj të ekzistencës së Shteteve të Bashkuara të Amerikës, mijëra rusë shkuan atje. Shumë vullnetarë nga Rusia luftuan për idetë amerikane në radhët e ushtrisë amerikane. Por koloneli i Shtabit të Përgjithshëm Rus qëndron veçmas midis emrave. Vetëm një herë një ushtarak rus arriti të ngrihej në gradën e gjeneralit në Shtetet e Bashkuara, pasi kishte marrë mirënjohje personale nga vetë presidenti për aktivitetet e tij. Në Shtetet e Bashkuara, gjenerali njihet si John Basil Turchin, por ai lindi në Rusi me emrin Ivan Vasilievich Turchaninov