Përmbajtje:

Shkencëtari më sekret i BRSS: Si Sergei Korolev kaloi nga një i burgosur në një yll rakete
Shkencëtari më sekret i BRSS: Si Sergei Korolev kaloi nga një i burgosur në një yll rakete

Video: Shkencëtari më sekret i BRSS: Si Sergei Korolev kaloi nga një i burgosur në një yll rakete

Video: Shkencëtari më sekret i BRSS: Si Sergei Korolev kaloi nga një i burgosur në një yll rakete
Video: Informacione Interesante Rreth Elefanteve Qe Do Ju Befasojne! - YouTube 2024, Mund
Anonim
Image
Image

Emri i Sergei Korolev është i njohur për të gjithë botën. Ky njeri nuk ishte vetëm në origjinën e kozmonautikës ruse. Ai në fakt hapi epokën hapësinore të historisë botërore. Si një "qytetar sekret" në detyrë, ai duhej të kalonte nëpër shumë sprova dhe pengesa. Korolev ishte i veçantë: ai e urrente arin, nuk lëshoi raketa të hënave dhe në rangun e projektuesit kryesor të raketave të vendit do të fluturonte personalisht në hapësirë.

E ardhmja e një projektuesi të shkëlqyer të avionëve

Sergey Korolev me gruan dhe vajzën e tij
Sergey Korolev me gruan dhe vajzën e tij

Edhe kur studionte në Universitetin Teknik Shtetëror të Moskës. Bauman, Tupolev ishte kreu i diplomës studentore të Korolev. Ai profetizoi sukseset në ndërtimin e avionëve në ndriçimin e ardhshëm të raketave. Në moshën 17 vjeç, Korolev projektoi avionin pa fuqi K-5. Në avionin e tij të dytë, piloti Artseulov vendosi rekordin gjithë-Union për gamën e fluturimit në rritje. Në vitin 1930, avioni mbretëror SK-3 bëri edhe më shumë zhurmë. Në aeroplanin e destinuar për aerobatikë, piloti Stepanchenok kreu tre sythe të vdekur për herë të parë në botë pa u tërhequr në një lartësi.

Nga rruga, vetë Sergei Pavlovich do të fluturonte. Ai u parandalua nga ethet tifoide. Megjithë një përvojë kaq të suksesshme në aviacion, Korolyov shpejt kaloi në motorët e avionëve dhe raketave. Në 1929 ai u njoh me punën e Tsiolkovsky në eksplorimin e hapësirave botërore me pajisje jet. Ideja se është e mundur të kryhen fluturime jo vetëm në aeroplanë dhe rrëshqitës, por edhe përtej kufijve atmosferikë, e gëlltiti atë përgjithmonë.

Sukseset e para, dënimi dhe neveria gjatë gjithë jetës ndaj arit

Punonjësit e GIRD
Punonjësit e GIRD

Në vitin 1931, nën Osoaviakhim, u formua një Grup i vogël për Studimin e Shtytjes Jet (GIRD). Në fillim, kësaj organizate nuk iu dha shumë rëndësi. GIRD nuk kishte as një dhomë të veçantë - zhvillimet e para u kryen fjalë për fjalë në bodrum. Por roli kryesor u luajt nga fakti se ekipi përbëhej nga fanatikë dhe entuziastë të vërtetë. Korolev erdhi në GIRD si një inxhinier i zakonshëm. Në atë kohë, projektuesit kishin në dispozicion motorët e testimit me fuqi të ulët dhe automjete të vogla. Por fillimi iu dha biznesit të raketave. Pas dy vitesh punë aktive nga anëtarët e GIRD, organizata e tyre hyri nën krahun e departamentit ushtarak dhe u bashkua me laboratorin dinamik të gazit në një Institut të ri Jet Research. Dhe puna shkoi mirë, dhe Korolev menjëherë paraqiti një projekt të një avioni rakete.

Por retë po mblidheshin mbi projektuesit e RNII. Gjatë "spastrimeve" famëkeqe, kuratorët e institutit, Marshal Tukhachevsky dhe kreu i Osoaviakhim Eideman u arrestuan. Ata gjithashtu erdhën për Korolev. Ai u akuzua për bashkëpunim me trockistët antisovjetikë dhe vonesën e qëllimshme të projektimit të laboratorit në objektet kryesore të mbrojtjes. Të dy pikat u konsideruan të ekzekutuara nga skuadra e pushkatimit. Pra, dënimi i mëvonshëm në formën e dhjetë vjet burg me humbje në të drejtat politike dhe konfiskim të pronës në atë kohë dukej i butë.

Më 1 qershor 1939, pas 8 muajsh në burgun tranzit Novocherkassk, "armiku i popullit" 31-vjeçar u dërgua nën përcjellje në Lindjen e Largët. Në Kolyma, Korolev ishte i punësuar në minierat e arit. Gjatë gjithë jetës së tij pas lirimit, ai nuk mund të duronte sende ari. Në kamp, Korolev pothuajse vdiq. Pasi diagnostikuan skorbutin, mjekët i dhanë fund, duke e lënë të vdiste në heshtje. Ai u shpëtua nga drejtori i uzinës, Usachev, i cili u soll në kamp, mbi të cilin ishte ndërtuar avioni fatal i Chkalov i rrëzuar. I burgosuri i ri u sigurua që Korolev të transferohej në njësinë mjekësore, ku u ndoq nga infermierë kujdestarë.

Puna shkencore në paraburgim dhe lirimin e parakohshëm

Korolev është i burgosur
Korolev është i burgosur

Gjatë kohës që ishin në burg, shumë ishin të zënë me të burgosurit. Dhjetëra thirrje u morën në emër të nënës së tij Maria Nikolaevna, pilotët e famshëm Valentina Grizodubova dhe Mikhail Gromov kërkuan Korolev. Në një moment, çështja e shpëtimit të një inxhinieri të talentuar u ra dakord në krye. Stalini udhëzoi Beria të rishikonte çështjet e specialistëve të mbrojtjes. Deri në fund të vitit 1939, Korolev u urdhërua të bëhej gati për Moskën. Pasi mbërriti në Lubyanka, ish i burgosuri u gjykua për herë të dytë dhe u dënua me tetë vjet në një burg special në Moskë - e ashtuquajtura "Tupolev sharashka".

Brenda mureve të tij kishte katër zyra projektimi, ku u zhvilluan avionë të rinj. Korolev u identifikua në zyrën e projektimit të ish-mësuesit të tij Tupolev, i cili krijoi bombarduesin Tuve-pikiatë. Paralelisht, Sergei Pavlovich fillon zhvillimin e një silur ajri të drejtuar, si dhe një lloj të ri të përgjimit të raketave. Në kushtet e shpërthimit të luftës në 1942, Korolev u transferua në një byro tjetër të mbyllur rreptësisht në fabrikën e avionëve Kazan, ku puna po vazhdonte me motorët e raketave. Në 1943, ai u emërua projektuesi kryesor në grupin e lëshuesve të raketave, dhe në qershor 1944 ai u lirua para afatit me një pastrim të plotë të dosjes penale. Për një vit tjetër si civil, Korolev mbetet në Kazan, duke përfunduar punën me përforcues raketash për avionë ushtarakë.

Takimi me Stalinin dhe lëshimi i një rakete

Kozmonautët e parë sovjetikë dhe Korolev
Kozmonautët e parë sovjetikë dhe Korolev

Pas çlirimit, filloi rruga e lavdishme e Korolev, babait të programit global hapësinor në një shkallë botërore. Në maj 1946, Stalini miratoi dy Rezolutat më të rëndësishme të Këshillit të Ministrave të BRSS për krijimin e një drejtimi të ri në industrinë e mbrojtjes - raketa, si dhe për hapjen e një fabrike artilerie dhe NII -88 në bazë të nën -njësive pranë Moska. Kjo e fundit në fakt bëhet ndërmarrja kryesore për krijimin e raketave të drejtuara me lëndë djegëse të lëngshme. Dhe në verë, Sergei Korolev u emërua Projektuesi kryesor i Raketave Ballistike me rreze të gjatë dhe Shef i Departamentit në Institutin Kërkimor. Ai menjëherë filloi të punojë, duke korrigjuar raketat e lundrimit dhe duke lëshuar. Gjatë kësaj periudhe, u krijua raketa e parë vendase R-1.

Në Prill 1947, Korolev po përgatitej të jepte një raport mbi raketat në zyrën e Stalinit. Këtu u zhvillua një takim personal i stilistit me udhëheqësin. Korolev, i cili hyri, u përpoq të ulet në një distancë, por Joseph Vissarionovich këmbënguli në lagjen në tryezën e konferencës. Duke iu kthyer Malenkov, Stalini tha: "Lëvizni, le të ulet Korolev." Ai dëgjoi raportin e specialistit kryesor të raketave me vëmendjen më të madhe, bëri shumë pyetje kompetente dhe shprehu interes maksimal për kauzën e përbashkët. Ishte e qartë nga gjithçka që Korolev i pëlqente udhëheqësi. Në këtë ditë, Sergei Pavlovich u largua nga zyra kryesore e vendit si një person i ndryshëm, i njohur dhe i besueshëm.

Si rezultat i zhvillimit të industrisë Altai është bërë një vend ku raketat bien nga qielli.

Recommended: