Si skautistët sovjetikë kaluan pothuajse 100 km prapa vijave të armikut pa u vënë re: sulmi i guximshëm i kapiten Galuza

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17

Në mes të verës së vitit 1944, Ushtria e 51 -të e Gjeneral Kreiser po përparonte në Shtetet Baltike. Për të hapur një rrugë të sigurt përgjatë pjesës së pasme të armikut për përparimin e një force të madhe goditëse të Ushtrisë së Kuqe - kjo ishte pikërisht detyra me të cilën u përball grupi i skautëve të Gardës së Kapitenit Grigory Galuza. Urdhri u krye. Në një sulm të guximshëm, skautët e ushtrisë prej vetëm 25 personash kaluan me sukses 80 km përmes pozicioneve të fortifikuara të armikut.

Skenari veror 1944 dhe një vendim i guximshëm i komandës

Ushtria e Kuqe Kreiser, e grupuar së fundmi në Frontin Baltik nga jugu, përparoi përmes rrethit Shavel, pak jashtë kufirit me Kurland. Si pjesë e Trupave të Mekanizuar të Gardës, e cila përfaqësonte pararojën e vijës së parë, operonte Brigada e Mekanizuar e Molodechno e Gardës së Nënkolonel S. V. Stardubtsev. Ky i fundit vendosi të dërgojë një grup skautësh nën komandën e kapitenit me përvojë G. Galuza në pjesën e pasme gjermane. Në shikim të parë, detyra dukej e qartë dhe e thjeshtë: të njihni rrugën dhe, sa të jetë e mundur, ta përgatisni atë për përparimin e mëvonshëm të ushtrisë kryesore. Grupi i zbulimit të Galuza përbëhej nga vetëm 25 persona, por ata ishin trajnuar në nivelin më të lartë. Pionierët kishin në dispozicion tre automjete të blinduara vendase, të njëjtin numër të automjeteve të blinduara gjermane të kapura dhe 2 tanke të lehta.

Shoferët gjermanë në operacionin Sovjetik

Vlen të përmendet se tre transportuesit e blinduar gjermanë të përfshirë në operacion drejtoheshin nga shoferë gjermanë, të cilët, së bashku me automjetet, u kapën një ditë më parë në qytetin Bjellorusi Molodechno, për të cilin brigada e nëntë u bë e njohur si Molodechno. Të burgosurit erdhën pikërisht në kohën e bastisjes së ardhshme. Pas kapjes, ata njëzëri brohoritën "Hitler - kaput!" dhe madje pretenduan se ata kurrë nuk ndanë pikëpamjet e udhëheqësit, duke qenë në fakt antifashistë të zjarrtë.

Duke përfituar nga ky pozicion i detyruar i një armiku të demoralizuar, komandantët sovjetikë vendosën të shtyjnë kampet. Gjermanët u lanë përkohësisht në vendet e tyre të mëparshme si shoferë të Sonderkraftfarzeig. Komandanti me përvojë Grigory Galuza pa dyshim ndërmori një rrezik, duke vendosur t'i besonte kontrollin e makinerive të burgosurve fashistë. Por shoferët e pengjeve u paralajmëruan rreptësisht se secilit prej tyre do t'i caktohej një person shoqërues që dinte në mënyrë të përsosur gjuhën finlandeze. Dhe lëvizja më e vogël e gabuar do të pasohet nga një goditje fatale.

Të veshur "ushtarë të Wehrmacht" dhe paniku i armikut

Para fillimit të përparimit, të gjithë skautët e ushtrisë ishin veshur me uniforma gjermane. Shenjat përkatëse u aplikuan gjithashtu në automjete. Grupi i murmuritur i Galuza mbi tanket dhe transportuesit e blinduar të personelit u nis në pjesën e pasme të armikut më 27 korrik përgjatë autostradës Siauliai-Riga, duke shkatërruar me guxim makina dhe motoçikleta fashiste gjatë rrugës. Pengesa e parë serioze ishte ura e lumit mbi Musa. Ishte këtu që u vendosën pastruesit gjermanë, të gatshëm për të hedhur në erë kalimin në rast të një afrimi nga njësitë sovjetike. Por gjermanët për mrekulli ngatërruan grupin skautik të skautëve me kolegët që tërhiqeshin dhe i lanë të kalojnë nëpër vendkalim pa asnjë pyetje. Sapo Galuza arriti në bregun tjetër, pastruesit u eliminuan.

Kështu, shkëputja u fut 40 kilometra në territoret ende të kontrolluara nga armiku, duke u gjendur pranë qytetit Lituanisht të Janishki. Këtu kishte njësi gjermane më serioze se ato bregdetare. 25 skautë të Galuza iu afruan vendndodhjes së Brigadës SS Panzer-Grenadier, një batalion këmbësorie, një kompani sapper, dy artileri dhe tre bateri mortajash me një forcë totale prej pesë mijë njerëz. Komanda e qytetit i përkiste gjeneralit Friedrich Ekkeln, i cili ishte përfshirë në mënyrë aktive në aksionin anti-partiak të Bjellorusisë të vitit 1943 të quajtur "Magjia e Dimrit". Pastaj, brenda pak muajsh, gjermanët dhe bashkëpunëtorët e tyre vranë dhjetëra mijëra partizanë dhe civilë.

Gjermanët, duke qenë në pjesën e pasme 40 kilometra, nuk prisnin një sulm. Rojet, pasi kontaktuan shoferët e dukshëm bashkatdhetarë, kërkuan një fjalëkalim. Të burgosurit shpjeguan se ata sapo kishin dalë nga rrethimi, kështu që ata nuk kishin informacion. Roja roje pa dyshim ngriti barrierën dhe skautët e ushtrisë u futën me makinë në qytetin e pushtuar nga gjermanët. Fjalë për fjalë në lëvizje, pasi kishte hequr rojet pranë "Tigrave" të rëndë gjermanë, akuzat e Galuza filluan makinat dhe kthyen grykën drejt armikut. Duke shtypur pajisje të vogla dhe duke qëlluar me zjarr të drejtpërdrejtë, ata dërrmuan garnizonin pesë mijëtë në pak minuta. Forcat e përshtatshme të Starodubtsev mund të pushtonin vetëm tanket dhe të ndiqnin fashistët që ikën në panik.

Sulmi i trenit të blinduar dhe plagosje e rëndë

Pa u ndalur, grupi i zbulimit vazhdoi të lëvizte. Por herët në mëngjes, Ushtria e Kuqe u godit nga një tren i blinduar gjerman. Transportuesi i parë i blinduar i personelit arriti të rrëshqasë, dhe i dyti, në të cilin ishte kapiteni Galuza, u qëllua në mënyrë bosh, i hedhur në një hendek. Nga një goditje e saktë, komandanti i automjetit të blinduar rr. Rreshteri Pogodin dhe shoferi gjerman vdiqën në vend. Kapiteni Galuse ishte më me fat, por ai gjithashtu u plagos rëndë, pasi kishte humbur efektivitetin e tij luftarak. Pastaj komanda e grupit të zbulimit iu besua teknik-toger Ivan Chechulin.

Nën udhëheqjen e tij, grupi i zbulimit që ndiqte gjermanët në tërheqje kapën një shkëputje të këmbësorisë me një kolonë automjetesh. Pasi e rrethuan detashmentin, ata ngritën një pritë, duke shkatërruar deri në dy duzina makina dhe mbi pesëdhjetë gjermanë me bashkëpunëtorët e tyre lituaneze-letonezë me zjarr mitralozi dhe granata. Chechulin shkatërroi personalisht tre automjete gjermane me eksploziv. Kishte edhe disa trofe këtu - burrat e Ushtrisë së Kuqe kapën traktorë, armë dhe motoçikleta. Dhe tashmë në orën 5.30 grupi iu afrua Mitavës (Jelgava e sotme), ku, me urdhër të komandës, kaloi në mbrojtje derisa të mbërrinin forcat kryesore. Në total, skautët e Grigory Galuza kaluan të paktën 80 kilometra përgjatë vijave të pasme të armikut. Komandantëve Galuza dhe Chechulin iu dha titujt hero në prag të majit fitimtar. Vërtetë, ky i fundit nuk jetoi për t'u shpërblyer, pasi vdiq nga vdekja e trimave pranë qytetit Priekuli në shkurt 1945. Dhe Grigory Galuza e takoi fitoren në mënyrë të sigurt, pasi kishte jetuar deri në 2006.

Aleatët britanikë luajtën një rol të rëndësishëm në fazat fillestare të Luftës së Madhe Patriotike. Ata furnizuan pajisje dhe specialistë në BRSS. Kështu që, Duke kryer operacionin Benedikt, pilotët britanikë mbrojtën veriun rus.