Video: Piratët e detit të shekullit 21, ose Ku të mos shkoni në një udhëtim me varkë
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17
Të gjithë e dinë për piratët e Mesjetës - imazhet e tyre romantike në libra dhe filma janë të njohur për të gjithë. Sidoqoftë, edhe në ditët e sotme, problemi i kapjes së anijeve tregtare dhe ekuipazhit për të marrë një shpërblim ose shitje të ngarkesave mbetet jashtëzakonisht urgjent. Piratët modernë janë mizorë dhe të pamëshirshëm dhe nuk ka asgjë romantike në ndjekjet e tyre. Si duken dhe çfarë bëjnë sot - më tej në përmbledhje.
Piratët somalezë janë ndoshta një nga më të famshmit dhe më të rrezikshmit në botën moderne. Pirateria në ujërat Somali filloi të lulëzojë që nga viti 2005, pas luftës civile. Para kësaj, shumica e piratëve të sotëm ishin peshkatarë të zakonshëm. Banditizmi u ushqye nga mbipopullimi, varfëria dhe mungesa e ushqimit. Duke pasur parasysh disponueshmërinë e municioneve në Jemen, burrat armatosen para dhëmbëve me një kosto relativisht të ulët. Shumica e piratëve janë të rinj nën moshën 30 vjeç, ish peshkatarë apo edhe oficerë policie. Duke pasur parasysh alkoolizmin e përhapur dhe varësinë nga droga mes tyre, piratët somalezë shpesh humbin përshtatshmërinë e tyre dhe tregojnë mizori të veçantë. Ata vjedhin jo vetëm anije peshkimi dhe jahte private, por edhe anije të tjera pirate.
Piratët e Karaibeve kanë plaçkitur për shekuj me radhë. Por ky nuk është burimi i vetëm dhe jo kryesor i të ardhurave për piratët modernë - tregtia e drogës u sjell atyre fitime edhe më të mëdha. Dhe korrupsioni midis zyrtarëve qeveritarë kontribuon në prosperitetin e biznesit ilegal. Piratët e Karaibeve nuk janë më pak të rrezikshëm se piratët somalezë - ata nuk hezitojnë të grabisin dyqane në tokë dhe të vrasin dëshmitarë.
Ngushtica e Malakës midis Sumatrës dhe Malajzisë konsiderohet gjithashtu e pasigurt për anijet ngarkuese. Bastisjet e piratëve në zonë përbëjnë 30-40% të të gjitha sulmeve çdo vit. Ata veprojnë shumë shpejt, sulmojnë anijen, transferojnë ngarkesën në anijet e tyre, marrin para dhe prona personale të anëtarëve të ekuipazhit.
Në vitin 2000, pirateria arriti kulmin në Azinë Juglindore, me 242 raste nga gjithsej 460 sulme në vit. Sidoqoftë, në Singapor, Indonezi dhe Tajlandë, qeveria po bën përpjekje për të luftuar piraterinë, pasi dërgimi i mallrave me anije mallrash mbetet një nga mënyrat kryesore të importit dhe eksportit në Azinë Juglindore.
Indonezia mbetet një nga rajonet më miqësore me piraterinë me rreth 17,500 ishuj. Piratët indonezianë janë të armatosur me thika, pistoleta dhe granata, ata fshihen mes ishujve dhe gjithmonë sulmojnë papritur. Ishujt e pabanuar më parë tani janë bërë një strehë për piratët, ku ruajnë prona të plaçkitura. Edhe pse numri i sulmeve këtu ka rënë ndjeshëm që nga viti 2011, ujërat indoneziane mbeten një nga rajonet më të rrezikshme për anijet ngarkuese.
Nëse piratët somalezë tërbohen në bregun lindor të Afrikës, atëherë perëndimi është territori i piratëve nga Nigeria. Kur patrullimi në brigjet e Somalisë u intensifikua, këtu filloi paligjshmëria. Piratët nigerianë sulmojnë kryesisht cisternat e naftës, sepse Nigeria transporton pjesën më të madhe të naftës përmes rrugëve të ujit.
E vendosur në brigjet e Somalisë dhe Jemenit, Gjiri i Adenit është çelësi për transportin e mallrave midis Afrikës dhe Evropës. Burimi kryesor i të ardhurave për piratët në këtë zonë është rrëmbimi, shpërblimet dhe bastisjet në anije.
Dhe piratët më të padëmshëm dhe më qesharak mund të shihen festival në Tampa: piratët e shekullit XXI
Recommended:
Një udhëtim në thellësitë e detit me projektuesin Ingo Maurer
Më shumë se 35 vjet më parë, ndërsa ishte në Venecia, artisti dhe stilisti Ingo Maurer pa aksidentalisht pikat e ujit në rrjetat e peshkimit, të cilat shkëlqenin dhe shkëlqenin kur rrezet e ndritshme të diellit i goditën. Disa vjet më vonë, kjo pamje magjepsëse frymëzoi Ingo Maurer të krijojë një instalim të ngjashëm të quajtur "Lacrime del Pescatore", i bërë nga një rrjetë peshkimi dhe lot kristali
Ose një fustan, ose një kafaz. Ose vishni vetë, ose vendosni zogjtë
"Unë jam një artist koncepti. Unë e shoh botën me ngjyra, "thotë artistja dhe stilistja Kasey McMahon, krijuese e një krijimi të pazakontë të quajtur Dress Bagecage, për veten e saj. Isshtë e vështirë të përcaktosh vërtet se çfarë është në të vërtetë, ose një kafaz i madh projektuesi zogjsh, apo akoma një fustan avangardë. Vetë Casey McMahon pohon se kjo është një veshje e plotë që mund të vishet ndërsa dëgjoni zogjtë duke kënduar
"Ju nuk mund të shkoni më lart!", Ose historia e garters - aksesori më emocionues në veshjet e një gruaje
Këmbët e grave kanë tërhequr gjithmonë burrat. Edhe kur veshjet ishin të gjata dhe të harlisura, përfaqësuesit e seksit të kundërt arritën të rrëmbejnë me një shikim detajin e dashur të veshjes së grave - llastik - duke i dhënë liri imagjinatës së tyre
6 vende përrallore të bukura në Vietnam që duhet të vizitoni kur shkoni në një udhëtim
Një seri e mahnitshme fotografish të Vietnamit hapin para nesh një botë magjike: natyrë të mrekullueshme, bimë ekzotike, plazhe të bardha, parqe kombëtare, fshatra, me ngjyra, si shtëpi përrallash, tempuj dhe rrënoja, pamje historike dhe faltore, me mitet e tyre dhe legjendat. E gjithë kjo dhe shumë më tepër, kështu tërheq dhe tërheq turistë nga pjesë të ndryshme të botës, duke dhënë përshtypje të gjalla dhe të paharrueshme të udhëtimit në një nga vendet më të bukura në Azinë Juglindore
Shisni gjithçka dhe mos u ktheni më: një familje me fëmijë të vegjël shkoi në një udhëtim nëpër botë
Sa shpesh familjet me fëmijë të vegjël shtyjnë udhëtimet deri më vonë, duke pritur më shumë pavarësi të fëmijëve ose një situatë më të qëndrueshme financiare. It'sshtë një histori krejtësisht e ndryshme me Claire dhe Ian Fisher nga Britania e Madhe. Një herë, pasi varrosën një anëtar të ngushtë të familjes dhe një mik, ata papritmas kuptuan se jeta është e shkurtër dhe thjesht nuk ka kuptim të presësh këtë "më vonë". Kështu filloi udhëtimi i tyre i gjatë, i cili nuk ka fund në dukje