Si një cunami baltë gati shkatërroi Kievin Sovjetik: tragjedia Kurenev

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17

Më 13 Mars 1961, në 6:45 të mëngjesit, filloi shkatërrimi i digës në Babi Yar, në të cilin ujërat e zeza (tul) nga fabrikat lokale të tullave ishin shkarkuar që nga viti 1952. Pas një kohe të shkurtër, struktura shpërtheu dhe uji që nxitonte drejt Kurenevka me shpejtësi të madhe filloi të prishë gjithçka që doli në rrugën e saj. Një cunami me baltë shumë metra la shtëpitë, shkuli pemët dhe hoqi automjetet. Njerëzit që u përballën me elementin e pamëshirshëm nuk kishin asnjë shans për të mbijetuar. Sipas statistikave zyrtare, deri në njëqind e gjysmë njerëz vdiqën në Kiev atë ditë. Por historianët pranojnë se numri i viktimave mund të kishte kaluar një mijë.

Planifikimi i përshpejtuar urban dhe paralajmëruesit e aksidenteve

Në Dhjetor 1952, kryetari i Komitetit Ekzekutiv të Qytetit, Aleksey Davydov, nënshkroi një dokument mbi ndërtimin e një deponi mbeturinash ndërtimore në zonën e zonës së re të banimit Syrets në zonën e njohur si Babi Yar. Pasi u mor ky vendim, mbeturinat e fabrikave të tullave që ranë mbi kokat e njerëzve në vitin 1961 hynë në luginën e varur mbi Kurenevka për nëntë vjet. Davydov ngriti Kievin e pasluftës nga rrënojat. Në shumë mënyra, qyteti i njohur sot është merita e tij. Si udhëheqës, ai ishte stalinist i ashpër, drejtues dhe dominues. Ata zgjidhën detyrat e pamundura: të ringjallnin Kievin në kohën më të shkurtër të mundshme, duke e kthyer atë në një vitrinë të mirëqenies komuniste dhe një shembull të planifikimit inovativ urban. Qindra objekte civile, administrative dhe departamentale po rridhnin. Prishja e dorëzimit në kohë - deri në burg. Ndërtimi urban kërkoi sasi të mëdha të materialeve të ndërtimit dhe ato u prodhuan gjatë gjithë kohës. Sigurisht, ishte e nevojshme që mbeturinat të vendoseshin diku.

Faji i digës dhe neglizhenca e komitetit ekzekutiv të qytetit

Në Mars 1950, Stroygidromekhanizatsiya kërkoi leje nga autoritetet e Kievit për të ruajtur tul në Babi Yar. Në të njëjtën kohë, ata vendosën të lajnë pjesërisht luginën me mbeturina në mënyrë që të ndërtojnë një rrugë më vonë. Si rezultat, një tas i madh me slurre të rrezikshme u var mbi Kurenevka. Siç doli më vonë, inxhinierët nuk llogaritën forcën e presionit në digë, dhe projektuesit as nuk menduan të bënin konkrete skajet e saj. Të dënuarit me robër lufte që ishin të punësuar në ato punë nuk mendonin fare për cilësinë. Dhe inxhinierët hidraulikë bënë një gabim në vlerësimin e ndikimit në ndërtimin e elementeve. Toka argjilore e Kievit thithi dobët ujin dhe akullnajat e zakonshme të dimrit zhvendosën lëngun dhe përmbytën Kurenevka.

Komiteti i qytetit të partisë dhe shoku Davydov nuk kishin kohë të mjaftueshme për të monitoruar një lloj vendi ndihmës për ruajtjen e mbeturinave. Ata që u përpoqën të ankoheshin për përmbytjet u dërguan në shtëpi, duke kërcënuar me hakmarrje për thashethemet anti-sovjetike. Nuk dihet saktësisht kur u formua shkatërrimi i parë në digë dhe nga cili moment Davydov mund të kishte ditur për të. Nëse fare i erdhi një informacion i tillë. Teoria e neglizhencës totale konfirmohet vetëm nga dëshmia gojore e njerëzve të Kievit, të cilët shikuan rezervuarin që rrjedh. Ndoshta, përveç qytetarëve të zakonshëm, askush tjetër nuk ishte i shqetësuar për objektin. Por natën e 12-13 marsit 1961, problemi u bë i ndjerë me zë të lartë.

Cunami urban dhe të mbijetuarit

Atë të hënë të pafat, llumi i argjilës shpërtheu mbi argjinaturën. Përkundër faktit se përmbytja zgjati pak më shumë se një orë, pasojat e saj ishin katastrofike. Ky incident konsiderohet si tragjedia më e madhe e shekullit para Çernobilit. Boshti i baltës, sipas vlerësimeve të ndryshme të dëshmitarëve okularë nga 3 deri në dhjetë metra, nxitoi përgjatë rrugës së gjerë, duke u përplasur në depon e tramvajit. Paralelisht, një valë mbeturinash u tërbua pranë Manastirit Kirillovsky, duke përmbytur stadiumin Spartak dhe rrugën e afërt Frunze. Edhe tramvajet me shumë ton nuk mund t'i rezistonin forcës shkatërruese. Stadiumi Spartak ishte i mbuluar plotësisht, as majat e gardhit nuk mund të shiheshin.

Situata me flotën e tramvajit u përkeqësua nga fakti se nuk u mor një urdhër në kohë për të fikur furnizimin me energji elektrike. Si rezultat, shumë njerëz vdiqën nga goditjet elektrike. Nëse nuk do të ishin punonjësit e depove të tramvajit, të cilët sakrifikuan jetën e tyre, të cilët në mënyrë arbitrare fikën nënstacionin e energjisë, numri i viktimave mund të ishte shumë më i madh. Shpëtimi i njerëzve që ishin nën valën viskoze u komplikua nga fakti se tulë prej balte me rërë u përhap dhe u ngurtësua menjëherë, duke u bërë e fortë si guri. Ndërtesa e spitalit Podolsk arriti të mbijetojë, në çatinë e së cilës njerëzit që u ngjitën atje po shpëtonin veten. Trupat e njerëzve që vdiqën nën tul të ngrirë u hoqën për më shumë se një javë. Sipas disa bashkëkohësve të tragjedisë, aeroplanët e Aeroflot u detyruan të ndryshojnë rrugën tradicionale në mënyrë që udhëtarët të fluturojnë rreth vendit të aksidentit dhe të mos dinë për shkallën e vërtetë të incidentit.

Lufta për mos zbulimin e informacionit dhe vdekjen misterioze të kryetarit të komitetit ekzekutiv të qytetit

Siç ndodhte shpesh në kohët sovjetike, ata vendosën të heshtin për tragjedinë. Për të shmangur zbulimin e informacionit, komunikimi në distanca të gjata dhe ndërkombëtare në Kiev u çaktivizua menjëherë. Ngushëllimet koprrac për të afërmit e viktimave u botuan në gazetën "Evening Kiev" vetëm disa ditë më vonë. Edhe një çështje penale për faktin e një tragjedie kaq të madhe u hap në rendin e fshehtësisë së jashtëzakonshme. Gjashtë persona u shpallën fajtorë për neglizhencë në çështjet ekonomike dhe u dënuan me burg. Në të njëjtën kohë, kryetari Alexei Davydov nuk mbante përgjegjësi, duke qenë përtej dyshimit. Shumë e shohin arsyen në faktin se Davydov ishte njeriu i Hrushovit, dhe mbrojtësi i udhëheqësit të parë në BRSS nuk kishte të drejtë të binte aq poshtë. Rasti u mbyll shpejt, nuk ishte zakon ta mbanim mend për shumë vite.

Së shpejti, kryetari i Komitetit Ekzekutiv të Qytetit të Kievit, Alexei Davydov, ishte zhdukur, pas të cilit u emërua bulevardi në Rusanovka. Kishte zëra të vazhdueshëm se ai kishte qëlluar veten. Disa njerëz pohuan se kishte edhe një shënim vetëvrasjeje në të cilin ai rrëfeu në brengë ndërgjegjeje për shkak të tragjedisë së Kurenev. Por në nivelin zyrtar, ky informacion nuk është konfirmuar. Edhe sot njerëzit paragjykues nuk fajësojnë gabimet teknike të kryebashkiakëve për atë që ndodhi, por zgjedhjen e një vendi për akumulimin e mbeturinave. Në të vërtetë, në atë kohë, kishin kaluar më pak se dy dekada nga periudha kur trupat e dhjetëra mijëra qytetarëve të vrarë nga nazistët u varrosën me forcë në Babi Yar.

Në 1946 pati një tragjedi tjetër - një zjarr i madh në Minsk që vrau 200 njerëz.