Prapa skenave të "Ekuipazhit": si u shfaq filmi i parë sovjetik i katastrofës
Prapa skenave të "Ekuipazhit": si u shfaq filmi i parë sovjetik i katastrofës

Video: Prapa skenave të "Ekuipazhit": si u shfaq filmi i parë sovjetik i katastrofës

Video: Prapa skenave të
Video: MUDAR DE PROFISSÃO DEPOIS DOS 30 OU 40: CARREIRA NA TI?😒 - YouTube 2024, Mund
Anonim
Xhiruar nga filmi The Crew, 1979
Xhiruar nga filmi The Crew, 1979

Më 30 tetor 1979, të shtënat e legjendarit film nga A. Mitta "Ekuipazhi" … Ai u bë udhëheqësi i arkës në 1980 dhe u pa nga mbi 70 milion shikues. Askush as nuk mund ta imagjinonte një sukses të tillë - ishte filmi i parë i katastrofës në BRSS, dhe i gjithë procesi i xhirimit ishte gjithashtu katastrofik: skenari duhej të rishkruhej, aktorët refuzonin rolet, censura preu kornizat që ishin shumë të sinqerta për ato kohe E megjithatë rezultati tejkaloi të gjitha pritjet.

Xhiruar nga filmi The Crew, 1979
Xhiruar nga filmi The Crew, 1979

Ideja për të bërë një katastrofë filmike i erdhi regjisorit Alexander Mitta në 1976. Asgjë e këtij lloji nuk u filmua në BRSS në atë kohë, dhe udhëheqja fillimisht nuk e miratoi këtë ide: avioni sovjetik nuk mund të rrëzohej, dhe Mitta nuk donte të braktiste idenë e rrëzimit të avionit. Drejtori arriti të gjejë një zgjidhje kompromisi: aksidenti ndodh jashtë vendit, për shkak të një fatkeqësie natyrore, dhe jo një mosfunksionimi teknik të avionit. Dhe falë veprimeve heroike të ekuipazhit TU-154, ai kthehet në Moskë në finale. Në këtë formë, skenari për "Margjina e Sigurisë" u miratua, megjithatë, më vonë drejtori ndryshoi emrin në "Ekuipazh".

Procesi i xhirimit u shoqërua me efekte speciale të planifikuara dhe të paplanifikuara
Procesi i xhirimit u shoqërua me efekte speciale të planifikuara dhe të paplanifikuara

Sidoqoftë, problemet e skenarit nuk ishin më të mëdhatë gjatë xhirimeve. Buxheti ishte shumë modest, dhe Mitta donte të bënte një film me efekte speciale të vërteta. Në BRSS në atë kohë nuk kishte avionë të dekompozuar TU -154 - modeli ishte i ri. Një Tu-114 u gjet në varrezat e avionëve të vjetër. Meqenëse ai nuk mund të lëvizte më, peizazhi u ndërtua rreth tij. Sidoqoftë, në përgatitje për xhirimet, telat ndezën dhe aeroplani i mbushur me naftë mori flakë edhe para fillimit të xhirimeve. Nuk ishte e mundur të shpëtohej situata, Mitta mbërriti tashmë në hi. Më vonë, këto episode u filmuan në pjesë të avionit që ishte rrëzuar.

Procesi i xhirimit u shoqërua me efekte speciale të planifikuara dhe të paplanifikuara
Procesi i xhirimit u shoqërua me efekte speciale të planifikuara dhe të paplanifikuara

Katastrofat ndoqën drejtorin gjatë përzgjedhjes së kastit. Të gjitha rolet kryesore duhej t'i shkonin atyre që i luajtën si rezultat. Alexei Petrenko do të bëhej komandant i anijes, Nikolai Karachentsov si bashkëpilot, Oleg Dal si inxhinier fluturimi dhe Elena Proklova si stjuardesë. Për arsye të ndryshme, të gjithë aktorët refuzuan të xhirojnë. I fundit që u largua ishte Oleg Dal, kur shumica e episodeve me të ishin filmuar tashmë - ai ishte i sëmurë. Rilindja kërkoi kosto të reja, dhe përveç kësaj, ishte urgjente e nevojshme të kërkohej një hero i ri.

Xhiruar nga filmi The Crew, 1979
Xhiruar nga filmi The Crew, 1979
L. Filatov në filmin Ekuipazhi
L. Filatov në filmin Ekuipazhi

Vendi i Oleg Dal u mor në atë kohë nga Leonid Filatov i panjohur gjerësisht. Shumë u befasuan nga kjo zgjedhje, pasi ishte e vështirë të imagjinohet ky aktor në rolin e një gruaje. M. Zhvanetsky më vonë tha për të: "I hollë, i zemëruar, i sëmurë - por çfarë është vendi, kështu është simboli i seksit." Pas xhirimeve, Filatov me të vërtetë fitoi popullaritet të jashtëzakonshëm, veçanërisht në mesin e popullatës femërore të BRSS. Aktori pranoi se roli i një playboy iu dha atij me vështirësi, pasi në jetë ai është modest dhe i tërhequr.

A. Yakovleva në filmin Ekuipazhi
A. Yakovleva në filmin Ekuipazhi
L. Filatov dhe A. Yakovleva në filmin Crew
L. Filatov dhe A. Yakovleva në filmin Crew

Ata gjithashtu kërkuan një zëvendësim për Proklova për një kohë të gjatë. Zgjedhja ra mbi studenten Alexandra Yakovleva (në atë kohë - Ivanes). Mitta ishte e shqetësuar se nuk do të lirohej nga shkolla - në atë kohë filmimi i studentëve në filma nuk u miratua, por doli që ajo u përjashtua për shkak të vonesës dhe prishjes së provave. Në të njëjtën kohë, rektori paralajmëroi të mos e kontaktonte atë - edhe atëherë kishte legjenda për karakterin e vështirë të Ivanes. Drejtori i figurës B. Krishtul u pendua që nuk e ndoqi këtë këshillë: “Por më duhej të duroja, nuk kishte para për të xhiruar përsëri dhe mendimi se do të më duhej të kërkoja përsëri personazhin kryesor më bëri të dridhem. Nxënësi i paarritur bëri të tillë që edhe veteranët e kinemasë u mahnitën: ajo bëri tantrum, njerëz të zëvendësuar. Kur kreditet ishin tashmë gati, aktorja u martua dhe ndryshoi mbiemrin e saj pa njoftuar askënd paraprakisht. Dhe pastaj ajo histerikisht, duke kërkuar të ribëjë kreditë.

A. Yakovleva dhe L. Filatov në filmin Crew
A. Yakovleva dhe L. Filatov në filmin Crew
A. Yakovleva dhe L. Filatov në filmin Crew
A. Yakovleva dhe L. Filatov në filmin Crew

Filmi "Ekuipazhi" në BRSS u bë revolucionar jo vetëm në aspektin e efekteve speciale dhe dinamikës së komplotit, por edhe në numrin e skenave erotike. Vërtetë, shumica e tyre përfunduan duke u prerë. Por edhe ajo që kishte mbetur (vetëm rreth 20%) mahniti imagjinatën e një shikuesi sovjetik të papërvojë.

G. Zhzhenov në filmin Ekuipazhi
G. Zhzhenov në filmin Ekuipazhi

Përfundimi i filmit ishte fillimisht i ndryshëm - komandanti i ekuipazhit duhej të vdiste nga stresi i përjetuar. Por ministrat e aviacionit dhe kinemasë u zemëruan nga ky përfundim dhe këmbëngulën për një fund të lumtur. Prandaj, në finale, një skenë u shtua ndërsa ekuipazhi vizitoi komandantin e mbijetuar në spital.

Drejtor i filmit të parë të katastrofës në BRSS A. Mitt
Drejtor i filmit të parë të katastrofës në BRSS A. Mitt

Filmi legjendar nuk e humb popullaritetin sot: kohët e fundit, bazuar në motivet e tij, regjisori N. Lebedev xhiroi një "Ekuipazh" të ri, ku Mitta veproi si konsulent. Por Alexandra Yakovleva refuzoi profesionin e aktrimit: pse ylli i "Ekuipazhit" dhe "Magjistarëve" u largua nga kinemaja

Recommended: