Si mbrojtën pilotët britanikë veriun rus: Operacioni Benedikt

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17

Operacioni Benedikt zgjati më pak se tre muaj. Sidoqoftë, pavarësisht periudhës së shkurtër kohore, aviacioni sovjetik, me ndihmën e pilotëve të Forcave Ajrore Mbretërore, arriti të shpëtojë hapësirën ajrore të Arktikut nga sundimi i forcave ajrore të Wehrmacht. Falë pjesëmarrjes së aleatëve, mbrojtja e Murmansk u forcua dhe u ruajt një port i rëndësishëm, i cili ishte i vetmi në Rrethin Arktik për të siguruar furnizimin e ngarkesave dhe ushqimit strategjik.

Si u zhvilluan marrëdhëniet sovjeto-britanike në muajt e parë të Luftës së Dytë Botërore

Nënshkrimi midis BRSS dhe Britanisë së Madhe në korrik 1941 të një marrëveshjeje për të luftuar Gjermaninë i bëri vendet aleate zyrtare. Sidoqoftë, përkundër kësaj, ushtarët e të dy shteteve rrallë duhej të luftonin krah për krah - teatrot e operacioneve ushtarake ku ata morën pjesë ishin të vendosura shumë larg. Sidoqoftë, ka pasur raste në histori kur Ushtria e Kuqe dhe personeli ushtarak britanik kryen operacione të përbashkëta në emër të kryerjes së një misioni të vetëm luftarak.

Kështu, konvojet sovjetike dhe britanike të Arktikut u përfshinë në dërgimin e mallrave në BRSS nën Lend-Lease dhe furnizimin me ar dhe burime natyrore në Angli. Trupat aleate hynë në territorin e Iranit për të parandaluar transformimin e vendit në bashkëpunëtor të Gjermanisë. Një episod tjetër goditës, por praktikisht i harruar i bashkëpunimit ushtarak ishte pjesëmarrja e Britanisë së Madhe dhe Bashkimit në operacionet e fluturimit kundër trupave gjermane dhe finlandeze në Arktikun Sovjetik.

Për çfarë qëllimi u organizua Operacioni Benedikti?

Pas pushtimit gjerman të territorit sovjetik, përpjekjet e BRSS dhe Britanisë organizuan dërgimin e kolonave me ushqim dhe armë britanike përtej Oqeanit Arktik. Porti më i afërt pa akull në Murmansk, i cili në të njëjtën kohë ishte në një distancë të rrezikshme nga kufiri finlandez, pranoi ngarkesën. Në rast të humbjes së këtij qyteti verior, Bashkimi Sovjetik u privua nga furnizimet e rëndësishme strategjike, dhe përveç kësaj mori praktikisht një linjë tjetër fronti.

Operacioni Benedikt, i inicuar nga Londra, ndihmoi në zgjidhjen e dy problemeve menjëherë: forcimin e mbrojtjes së Murmansk dhe mësimin e pilotëve sovjetikë të fluturonin luftëtarët e Uraganit. Avionët iu dorëzuan BRSS në formë të çmontuar nga Anglia, kështu që nuk kërkoheshin vetëm pilotët kompetent, por edhe personel teknik të kualifikuar të njohur me pajisjen e teknologjisë ajrore.

Për dërgimin në BRSS, Britania formoi një divizion të Forcave Ajrore Mbretërore, e cila përbëhej nga rreth 500 personel - dispeçerë fluturimi, teknikë, personel mjekësor, përkthyes, kuzhinierë, etj., Dhe më shumë se 30 pilotë.

Si i priti BRSS Britanikët

Më 31 gusht 1941, pala sovjetike priti shumicën e britanikëve që mbërritën në vend me anijet e konvojit të Dervishit. Luftëtarët e Uraganit të Çmontuar u dorëzuan së bashku me njerëzit, në shumën prej 15 copë. Një javë më vonë, më 6 shtator, atyre iu bashkuan 24 avionë të tjerë të dërguar nga Anglia në transportuesin e avionëve Argus.

Ndihma e aleatëve në BRSS u prit me mirënjohje të sinqertë, e cila u shpreh jo vetëm në një qëndrim me zemër të mirë, por edhe në ushqim të shkëlqyeshëm. Një nga pjesëmarrësit në Operacionin Benedikti, piloti britanik Tim Elkington kujtoi: «Na u dhanë sasi shumë të mëdha ushqimi. Në të njëjtën kohë, ushqimi ishte vërtet i shijshëm dhe i larmishëm - racioni shpesh përmbante vezë, havjar, proshutë të konservuar dhe komposto nga kumbulla ose qershi, gjalpë, petulla, verë të kuqe, shampanjë, salmon të tymosur . Eshtë e panevojshme të thuhet, në kushtet e luftës, kur banorët e BRSS tashmë po kalonin në kartat e racionit, britanikët morën fjalë për fjalë një tryezë mbretërore.

Sidoqoftë, ushtria e huaj nuk u qetësua: ata trajnuan pilotët sovjetikë çdo ditë, duke treguar të gjitha hollësitë e kontrollit të luftëtarëve britanikë. Në një kohë të shkurtër, ata përgatitën katër regjimente të aviacionit të Frontit Karelian. Specialistët e sapo prerë, pasi kishin fituar aftësi, u bënë mësues për pilotët e tjerë, divizionet e të cilëve morën avionë ushtarakë të huaj.

Rezultatet e operacionit Benedikti

Ndërsa grumbullonin luftëtarë dhe përgatitnin personelin sovjetik të fluturimit, britanikët nuk u ulën në pjesën e pasme - që nga fillimi i vjeshtës 1941 ata patrullonin vazhdimisht në rajonin e Arktikut, shpesh duke u përfshirë në beteja luftarake me pilotët gjermanë dhe finlandezë. Për më tepër, në të njëjtën kohë, aset e Forcave Ajrore Mbretërore ishin të angazhuar në mbulimin e anijeve të Flotës Veriore, mbrojtjen ajrore të bombarduesve sovjetikë, si dhe mbrojtjen e qiellit të Murmansk dhe portit strategjik të kolonave të Arktikut.

Rezultati i ndihmës aleate ishte që gjermanët, pasi humbën pesëmbëdhjetë avionë në betejat me britanikët, ulën ndjeshëm aktivitetin e fluturimit, duke kuptuar se pilotët me përvojë britanikë po ndihmonin rusët. Një nga komandantët e skuadrilës sovjetike i përshkroi aleatët në këtë mënyrë, duke folur me një reporter lufte: Unë nuk di të lavdëroj më mirë sesa të them se ata kanë treguar se janë ushtarë të vërtetë - vetëmohues, të disiplinuar, të patrembur. Në betejë, ata nuk luftojnë më keq se shqiponjat e mia, dhe kjo tashmë i thotë të gjitha.

Britanikët gjithashtu shpesh flisnin për paturpësinë, por tashmë për pilotët sovjetikë. Ata u mahnitën nga aftësia e rusëve për t'u ngritur në ajër, pavarësisht kushteve ekstreme të motit: asnjë nga aset britanikë nuk do të fluturonte në një stuhi dore, me praktikisht zero shikueshmëri. Një nga pilotët sovjetikë, Boris Safonov, i cili fitoi 25 beteja, u kujtua nga kolegu i tij i huaj, piloti i Forcave Ajrore Mbretërore Eric Carter: "Ai nuk kishte aspak frikë. Unë ende nuk e kuptova - ose ai ishte i çmendur, ose shumë, shumë i mirë në atë që bëri."

Operacioni Benedikt përfundoi në vjeshtën e vitit 1941. Kur në nëntor një anije angleze me ekuipazhet e Forcave Ajrore Mbretërore u nis nga skelë e Arkhangelsk, Uraganët vendas fluturuan për ta parë, në krahët e të cilëve tashmë ishin të dukshëm yje të kuq. Gjatë misionit të shkurtër por efektiv të britanikëve, katër prej tyre iu dha çmimi më i lartë shtetëror i BRSS - Urdhri i Leninit. Katër pilotët sovjetikë morën kryqet e Meritës së Shquar të Fluturimit nga qeveria britanike - çmime për guximin dhe përkushtimin ndaj detyrës.

Pas përfundimit të luftës, marrëdhëniet midis ish -aleatëve u përkeqësuan shumë. Por pavarësisht kësaj, pati më shumë se një herë raste të ndihmës së sinqertë për ata që ishin në ankth. Kështu që, Peshkatari sovjetik gjatë Luftës së Ftohtë shpëtoi pilotët amerikanë në një stuhi me 8 pikë.