Si u rrëmbyen avionët në BRSS dhe kush guxoi të kryente një krim kaq flagrant

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17

Sipas informacionit të disponueshëm publikisht, në historinë e BRSS ka pasur më shumë se njëqind rrëmbime avionësh, disa prej të cilëve kanë një fund të lumtur. Por ka edhe krime veçanërisht të guximshme, të dëshpëruara, mizore që arritën kulmin me vdekjen e të pafajshmëve dhe sakrificën e ekuipazheve. Edhe pse disa motive mund të quhen fisnike në një mënyrë ose në një tjetër, fatkeqësitë shpesh ndodhnin gjatë shfaqjes së tyre.

Viktima e një stjuardese të re dhe reagimi i autoriteteve turke

Në Tetor 1970, An-24 bëri një fluturim nga Batumi në Krasnodar me 46 pasagjerë në bord. Menaxheri i dyqanit në Vilnius Pranas Brazinskas dhe djali i tij u ulën në rreshtin e parë me armë gjahu. Menjëherë pas ngritjes, ata thirrën stjuardesin, duke kërkuar që avioni të kthehej për ulje në Turqi dhe duke kërcënuar ekuipazhin me vdekje. Stjuardesa Kurchenko u përpoq të paralajmërojë pilotët dhe bërtiti, por u qëllua në vend. Banditët u futën në kabinën e avionit, duke hapur zjarr. U qëlluan më shumë se 20 plumba, një prej të cilëve ndërpreu shtyllën kurrizore të komandantit të ekuipazhit dhe këmbët u paralizuan.

Navigatori u plagos gjithashtu në krah, mushkëri dhe shpatull. Por pilotët përsëri arritën të dërgojnë një sinjal SOS. Siç u kujtua më vonë një nga pilotët, kishte një ide për të dërguar aeroplanin në shkëmbinj dhe për të vdekur së bashku me kriminelët. Por në sallon kishte dhjetëra njerëz të pafajshëm. Pas një përpjekjeje të pasuksesshme për të zbritur në një aeroport ushtarak në Kabuletti, të ndaluar nga një bandit, ata vendosën të ulnin makinën në Turqi. Bashkimi Sovjetik kërkoi që kriminelët e rrezikshëm të ekstradoheshin, por përgjigja e pritshme nuk pasoi. Turqia vendosi të vendosë gjykatën më vete. Kriminelët kaluan vetëm katër vjet pas hekurave, pas së cilës ata u liruan nën një amnisti. Ata jetuan në Shtetet e Bashkuara, dhe në 2002, Pranas Brazinskas u vra nga djali i tij.

Miqtë gjeorgjianë të fatit dhe sulm 4-minutësh

Më 17 nëntor 1983, një martesë gjëmoi në Gjeorgji. Nusja ishte vajza e një shkencëtari dhe një e afërme e sekretarit të Komitetit Qendror të Partisë Komuniste të Gjeorgjisë, Tinatin Patviashvili. Dhëndri është pasardhësi i regjisorit të filmit Mikhail Kobakhidze, një aktor i ri premtues Gega Kobakhidze. Të nesërmen në mëngjes, ndërsa dasma ishte ende duke kënduar dhe vallëzuar, të porsamartuarit u nisën për në aeroport me miqtë. 7 të rinj ecnin përgjatë korridorit parlamentar me pistoleta TT, revole dhe një diplomat të konvertuar në granata stërvitore luftarake.

Ata mësuan përvojën e terroristëve ajrorë nga kornizat e filmit në lidhje me rrëmbimin e një aeroplani dhe u trajnuan për të xhiruar në dacha të vendit të Kokhabidze. Grupi i terroristëve përfshinte gjithashtu djalin e një anëtari korrespondues të Akademisë së Shkencave Tsereteli, djemtë e kreut të departamentit të institutit mjekësor, profesor Iverieli, djali i menaxherit të besimit të ndërtimit Intourist Mikaberidze dhe të dënuarit më parë pasardhës të drejtorit të byrosë së projektimit Tabidze. Në bordin Tu-134, në të cilin hipën kriminelët, kishte më shumë se 60 persona. Pushtuesit, duke kërcënuar me armë, kërkuan të shkonin drejt Turqisë. Duke marrë peng stjuardesat, ata nxituan te pilotët. Plumbi i parë në gjoks u mor nga inxhinieri i fluturimit i cili u përpoq të arsyetonte me sulmuesit. Klipi tjetër u shkarkua nga përfaqësuesit e rinisë së artë në kokën e zëvendës shefit të departamentit të fluturimit dhe lundrimit. Por pati një goditje kthimi nga inxhinieri i fluturimit, i cili ishte ulur jashtë shikimit, pa u vënë re nga banditët.

Ai vrau një bandit në vend, i dyti u plagos rëndë. Rrugaçët u kapën nga paniku dhe, duke qenë nën ndikimin e drogës, u çorientuan plotësisht. Komandanti filloi të tundë aeroplanin, duke i hedhur banditët larg nga kabina. Disa pasagjerë që dolën vullnetarë për t’iu rezistuar pushtuesve morën plumba. Luftëtarët u shfaqën, bordi u rrëzua në aeroportin e Tbilisi. Negociatat me kriminelët u mbajtën deri në mëngjes, por vetëm anëtarët e Alpha të mbërritur nga Moska ishin në gjendje të zgjidhnin situatën. Sulmi zgjati 4 minuta. Rrëmbimi i pasuksesshëm mori jetën e shtatë dhe 12 persona të tjerë u plagosën. Terroristët e mbijetuar u dënuan me vdekje, vetëm gruaja shtatzënë e sapokrijuar Tinatin Patviashvili mori 15 vjet burg.

Një rresht familjar rrëmbyesish dhe një operacion i pasuksesshëm

Shitësi Ninel Ovechkina rriti 11 fëmijë vetëm (më i vogli sapo mbushi 9 vjeç). Shtatë djemtë e saj përbënin ansamblin e xhazit të familjes Irkutsk "Seven Simeons", i njohur mirë në qytet dhe madje edhe në nivel sindikal. Një dokumentar u filmua për Ovechkins, pas së cilës ata shkuan në turne në Japoni. Pasi panë vendet e huaja, familja vendosi të shpëtonte duke rrëmbyer avionin. Më 8 Mars 1988, e gjithë familja me nënën në krye (me përjashtim të vajzës së madhe, e cila jeton veçmas me burrin e saj) hipën në një aeroplan për në Leningrad.

Në trupat e veglave muzikore ishin fshehur armë gjahu të sharruara, rreth 100 gëzhoja dhe bomba të bëra vetë. Ninel u shprehu kërkesat e saj pilotëve, dhe ata dukej se me bindje filluan të përmbushen. Por më pas ata e vendosën makinën në një nga aeroportet ushtarake të Leningradit dhe filloi një sulm i ashpër. Përballë dëshpërimit, kriminelët filluan të qëllojnë: disa kundër vetes, të cilët ndihmuan fqinjët e tyre. Pesë pushtues, përfshirë Ninel, vdiqën në vend. Stjuardesa dhe 3 pasagjerë u vranë, dhe 19 të tjerë morën plagë të ndryshme. Disa Ovechkins në atë kohë as nuk arritën moshën e përgjegjësisë penale.

Xhelozia, alkooli dhe gjimnastika

Në historinë e rrëmbimit të avionëve sovjetikë, pati gjithashtu një rast të ndërtuar mbi një dramë familjare. Një natë qershori në 1954, ekuipazhi i Flotës Ajrore të Siberisë Perëndimore po përgatitej për një fluturim në Moskë. Komandanti i pasagjerit Il-12 dhe navigatori shkuan te parashikuesit e stacionit të motit, bashkëpiloti shkoi në departamentin e transportit, operatori i radios gjithashtu u nis për çështje organizative. Mekaniku i fluturimit Vladimir Polyakov mbeti në kabinë. Pasi i kishin mbetur disa orë para nisjes, ai vendosi të fliste me gruan e tij, e cila jeton veçmas pas grindjes.

Për guxim, Polyakov tundi alkoolin e holluar të kulluar nga rezervuari i sistemit kundër akullit dhe shkoi te besimtarët. Sidoqoftë, ai dyshoi në besnikërinë e tij menjëherë pas takimit, duke gjetur bashkëshortin e tij në shoqërinë e një burri. Nën ndikimin e pakënaqësisë, poshtërimit dhe dehjes alkoolike, Polyakov vendosi të rrëmbejë një aeroplan të gatshëm për ngritje dhe goditje në apartamentin e gruas së tij. Një pilot me përvojë të vijës së përparme e ngriti makinën në ajër pa asnjë problem. Ai u përpoq disa herë ta drejtonte Il në shtëpi, por nata e thellë e çorientoi Polyakov dhe ai nuk mund të përballonte të shkonte te fqinjët e tij. Pa arritur objektivin, piloti në momentin e fundit e tërhoqi aeroplanin në metra mbi çatinë e ndërtesës. Filloi evakuimi i banorëve, Moska kërkoi të bindte rrëmbyesin e shqetësuar të mbillte një makinë me krahë. Por bindja funksionoi në drejtim të kundërt.

Polyakov, i cili u tërbua, filloi të ngrihej mbi pasagjerët Il-12 figura akrobatike të pashpjegueshme komplekse, të cilat deri në atë moment aviacioni civil nuk i dinte. Pas negociatave të pasuksesshme, luftëtarët u ngritën në ajër, detyra e të cilave ishte të joshnin rrëmbyesin jashtë qytetit dhe ta rrëzonin atë. Por piloti me përvojë menjëherë mori me mend qëllimet dhe nuk i la të realizohen këto plane. Duke qenë i kthjellët dhe me kartën, Polyakov zbarkoi, duke vepruar me shkathtësi për komandantin e anijes, bashkëpilotin, navigatorin dhe operatorin e radios. Për rrëmbimin e një aeroplani, huliganizmin ajror, krijimin e një situate kërcënuese në aeroport dhe krime të lidhura, Polyakov u dënua me vdekje dhe u dënua me vdekje. Por projektuesi i respektuar i avionëve Ilyushin papritmas ndërhyri. Pasi mësoi për fluturimin e paparë, aftësitë taktike dhe teknike të Il-12, të cilat mekaniku i rrëmbyesve të fluturimit zbuloi me fluturimin e tij, ndërmjetësi sugjeroi që Polyakov duhet të shpërblehet për një fluturim të tillë testues. Falë Ilyushin, Polyakov u lirua 4 vjet më vonë.

Në BRSS, ata u përpoqën të mos ngrinin çështje penale të profilit të lartë. Por ata ishin. Përfshirë përpjekjet për jetën e sekretarëve të përgjithshëm sovjetikë. Lexoni se si përfunduan në një nga rishikimet tona.