Përmbajtje:

"Katër trimat": Si rekrutët sovjetikë mbijetuan 49 ditë në oqeanin e hapur
"Katër trimat": Si rekrutët sovjetikë mbijetuan 49 ditë në oqeanin e hapur

Video: "Katër trimat": Si rekrutët sovjetikë mbijetuan 49 ditë në oqeanin e hapur

Video:
Video: Tina Turner - Tonight (with David Bowie) [Live] - YouTube 2024, Prill
Anonim
Detarët që i mbijetuan katastrofës
Detarët që i mbijetuan katastrofës

Në pranverën e hershme të vitit 1960, një anije luftarake e Forcave të Armatosura të SHBA shpëtoi ushtarët sovjetikë të kryer në një stuhi në një maune të dëmtuar në det të hapur dhe më pas në Oqeanin Paqësor. Duke u gjendur në kushte të tmerrshme me një furnizim të pakët me ujë dhe ushqim, ekipi përballoi një lëvizje 49-ditore, duke lundruar në pjesën më të madhe të rrugës nga Kuriles në Hawaii.

Me vullnetin e fatit

Në janar 1960, maune vetëlëvizëse T-36 luajti rolin e një "skelë lundruese" pranë ishullit Iturup në kurrizin e Kurilit të Jugut. Një anije e vogël mund të arrinte një shpejtësi prej jo më shumë se 9 nyje në orë dhe të largohej nga bregu për 300 metra, gjë që bëri të mundur përdorimin e tij si një lloj pike transportimi.

Kështu dukej anija e shkatërruar
Kështu dukej anija e shkatërruar

Më 17 janar, shpërtheu një fatkeqësi e vërtetë natyrore. Rreth orës 9 të mëngjesit, një erë e fortë shpërtheu maunën nga litarët dhe filloi ta mbante larg bregut. Marinarët nuk guxuan t'i afroheshin ishullit - ata thjesht do të copëtoheshin.

Pothuajse dhjetë orë luftë të vazhdueshme me valët 15 metra kanë varfëruar rezervat e karburantit. Në një përpjekje të dëshpëruar për të hedhur veten në breg, pasi kishin bërë një manovër të vështirë dhe në fakt e kishin dënuar anijen për vdekje, marinarët kishin edhe më shumë probleme - mauneja mori një vrimë. Ne e mbyllëm atë me nxitim në një temperaturë prej -18 ° C. Anija shkoi në det të hapur pa asnjë rezervë karburanti, madje edhe me një rrjedhje. Kur stuhia u qetësua, filloi një kërkim, por asnjë gjurmë e maune nuk u gjet. Ushtarakët u shpallën të zhdukur, dhe anija - u mbyt.

Ishte e pamundur të sigurohej ndihmë nga bregu, kolegët mund të shikonin vetëm me shpresë luftën e dëshpëruar të marinarëve me elementët e zbërthyer. Së shpejti maune u zhduk plotësisht nga sytë … Sapo stuhia u shua, filloi kërkimi. Disa gjëra të lara në breg ishin të gjithë shpëtimtarët që kishin në dispozicion. Me vendim të komandës, marinarët u njohën si të zhdukur, dhe maune - u fundos.

Kapur nga elementët

Në kohën e humbjes së T -36, ishin katër në bord: rreshteri i ri Askhat Ziganshin dhe tre privatë - Tolya Kryuchkovsky, Filya Poplavsky dhe Vanya Fedotov. Djemtë nuk kishin përvojë të mbijetesës në kushte të vështira, dhe kjo nuk është për t'u habitur - ata ishin vetëm 20-21 vjeç. Po, dhe njohuritë praktike në fushën e lundrimit munguan - Ziganshin dhe kolegët e tij u renditën në "batalionin e ndërtimit" dhe u dërguan në një maune për të shkarkuar një anije mallrash.

Hapi i parë ishte krijimi i një inventari. Një bukë, dy kanaçe zierje, një kilogram yndyrë derri, një kuti shkrepse, cigare, nja dy lugë drithëra … Dhe gjithashtu patate, të cilat u shpërndanë nëpër dhomën e motorit gjatë një moti të keq, dhe ato ishin të gjitha të njomura me mazut. Rezervuari i lëngshëm i freskët u përmbys dhe uji i përshtatshëm për pije u përzie me detin. Në krye të fotografisë së mjerueshme - mungesa e karburantit, komunikimi me bregun dhe një vrimë në pritje.

Anija u transportua në juglindje, gjithnjë e më larg nga Kuriles. Ushtarët nuk patën fat dy herë: maune u fut në një rrymë të ngrohtë, të quajtur nga peshkatarët japonezë Kuroshio - "rryma e vdekjes". Për shkak të shpejtësisë së madhe të rrymave oqeanike - deri në 125 km në ditë - banorët e detit nuk zënë rrënjë këtu. Askhat Ziganshin më vonë kujtoi: "Peshqit nuk kapën asnjë të vetëm, megjithëse ata u përpoqën gjatë gjithë kohës, duke përgatitur trajtimin nga materiali në dispozicion që gjetën në bord."

Për më tepër, nga një aksident fatkeq, T-36 u mor nga rrugët detare, ku ishin planifikuar testet e raketave sovjetike. Anijet sovjetike dhe të huaja mungonin në shesh, dhe për një kohë të gjatë shoqëruesit e vetëm të marinarëve ishin peshkaqenë të uritur. Shanset për t'u zbuluar nga një anije e rastësishme ishin zero …

U vendos që të hahet një herë në dy ditë. Nga mishi i zier dhe patatet, një supë e lëngshme ishte gatuar në një sobë. Kur dispozitat përfunduan, ata kaluan në gjëra prej lëkure - çizme dhe rripa të ushtrisë prej gomuar. Ata gërryen dhe hëngrën përmbajtjen e harmonikës, e cila përfundoi për mrekulli në anije.

Lëkura është shtypur dhe zier në një gjendje ngjitëse ose është djegur derisa të kthehet në qymyr. Ata e hëngrën atë, të lyer me pak vazelinë teknike sipër - një "sanduiç" i sëmurë jo më shumë se një herë në ditë. Më vonë, të gjithë gazetarët pyetën se çfarë shije kishin çizmet. Anatoly Kryuchkovsky kujtoi se lëkura ishte shumë e hidhur dhe mbante erë të pakëndshme. Por a kishin ata një rrugëdalje? Ata hëngrën me sy mbyllur, duke u përpjekur të mashtrojnë stomakun.

Situata ishte më e ndërlikuar me ujin e pijshëm. Kishte shumë pak - të gjithë duhej të pinin një gllënjkë çdo dy ditë. Ata mblodhën lëng nga qarku i ftohjes së motorit - i turbullt dhe i ndryshkur, por uji i freskët ishte mjaft i përshtatshëm për konsum.

Ne të gjithë flinim së bashku në të njëjtin shtrat, duke ngrohur njëri -tjetrin. Shokët e uritur, të rraskapitur nuk u grindën kurrë gjatë gjithë lëvizjes. Asnjëri prej tyre nuk e mori me forcë pjesën tjetër të racionit. Nuk janë përkulur ndaj kanibalizmit. Së bashku ata ndanë vështirësitë dhe luftuan si për jetën e tyre ashtu edhe për sigurinë e anijes, duke copëtuar copa akulli anash, në mënyrë që maja të mos përmbyset.

23 shkurt - festa e tyre kryesore - ushtarakët nuk mund të humbisnin. Ne donim ta festonim me drekë, por sipas orarit, ishte një ditë "jo-vakt". Pastaj rreshteri ofroi të pinte me radhë një cigare të përdredhur - duhanin e tij të fundit.

Shpëtim i mrekullueshëm

Më 7 Mars, marinarët u zgjuan nga zhurma e teheve të helikopterit. Mezi mbyllnin sytë, ushtarët u befasuan kur gjetën një brigadë të aviacionit nga një aeroplanmbajtëse amerikane. Ata kishin parë tashmë një anije që lundronte në distancë më 2 mars, por ata e ngatërruan atë si një mirazh. Duke kapërcyer frikën e komunikimit me armikun kryesor të BRSS në Luftën e Ftohtë, Ziganshin, i dërguar me helikopter në transportuesin e avionëve, filloi t'u shpjegojë amerikanëve të mahnitur se ekipi kishte nevojë për karburant, ushqim dhe harta, dhe ata do të ktheheshin në shtëpi e tyre.

Të nesërmen në mëngjes avioni u kthye dhe marinarët e rraskapitur papritmas dëgjuan në rusisht të thyer: "A keni nevojë për ndihmë?" Hipja në një anije amerikane nënkuptonte shkaktimin e dyshimit për dezertim ose tradhti ndaj Atdheut. Shtë e mundur që marinarët të bindeshin të pranonin ndihmë nga "armiku" i marinarëve me fjalët e mjekut amerikan se ata kishin vetëm disa orë për të jetuar, gjendja e ushtarëve ishte aq e mjerueshme.

Marinarët goditën aeroplanmbajtësen amerikane
Marinarët goditën aeroplanmbajtësen amerikane

Në bordin e transportuesit të avionëve, ata hëngrën shumë pak - ata e dinin që mund të vdisnin nëse hidheshin menjëherë mbi ushqimin. Ziganshin kërkoi një çantë rruajtjeje, por humbi vetëdijen në lavaman - forca e fundit e la ushtarin. Mjekët bënë një gjest të pafuqishëm, historia e ushtarëve rusë dukej aq e pabesueshme. Fortësia, guximi dhe disiplina e padiskutueshme mahnitën edhe oficerët më me përvojë amerikanë.

Një ushtar amerikan ndihmon një burrë të shpëtuar të rruhet
Një ushtar amerikan ndihmon një burrë të shpëtuar të rruhet

Katër Liverpool në Rusisht

Në San Francisko, ku ekipi u mor nga një aeroplanmbajtës, rusët u përshëndetën si heronj. Kryetari i qytetit madje u dha atyre një çelës simbolik të metropolit. Ushtarët ishin të veshur me kostume në modë, ata u copëtuan nga gazetarët dhe u fotografuan pafund. Njerëzit e zakonshëm të Shteteve të Bashkuara i pëlqyen djemtë e rinj sovjetikë. Bukuria dhe sharmi i tyre prishi propagandën anti-sovjetike për rusët.

Ushtarët sovjetikë pozojnë për gazetarët
Ushtarët sovjetikë pozojnë për gazetarët

Ndërkohë, të shqetësuar për lajmet nga jashtë, oficerët e KGB -së bënë vizita në familjet e ushtarëve, duke zbuluar faktin e dezertimit të mundshëm ose tradhtisë ndaj interesave të vendit. Djemtë po prisnin Moskën dhe të panjohurën - si do të takoheshin në BRSS.

Për vendin, kthimi i luftëtarëve, të cilët tashmë ishin konsideruar të vdekur, ishte një ngjarje shumë e rëndësishme. Pasi udhëtuan nga Kuriles në San Francisko dhe më tej në Nju Jork dhe Paris, detarët më në fund mbërritën në Moskë. Në aeroport ata u pritën nga turma njerëzish me urime dhe buqeta me lule.

Takim në shtëpi
Takim në shtëpi

Ushtari u krahasua me muzikantët legjendar nga Beatles të atëhershëm të njohur - "Liverpool Four" në Rusisht. Programet e radios dhe televizionit u transmetuan me pjesëmarrjen e tyre. Vysotsky i kushtoi një nga këngët e tij Rreshterit Ziganshin. Askhat kujtoi se ai merrte 200-300 letra në ditë nga gratë sovjetike që i ofronin një dorë dhe një zemër, dhe disa gjithashtu u përpoqën të joshin me prika - një apartament dhe një makinë.

Jo pa pritje zyrtare. Heronjtë u përshëndetën personalisht nga Nikita Hrushovi dhe më pas ministri i Mbrojtjes Rodion Malinovsky. U vendos që ata të çmobilizohen nga radhët e ushtrisë sovjetike dhe t'i paraqiten me Urdhrin e Yllit të Kuq për shërbimet ndaj Atdheut.

Bota e këtyre djemve mbahet mend sot. Por ka edhe heronj të harruar në historinë e vendit që vetë u larguan nga bota. Ata vetëm do të mbahen mend portrete të heronjve të harruar të Luftës së Dytë Botërore, të cilët jetuan ditët e tyre në ishullin Valaam.

Recommended: