Tsushima: Fiasko e flotës ruse ose një sukses i pakrahasueshëm i marinarëve të zakonshëm

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:17

Gjatë Betejës së Tsushima në maj 1905, flota ruse pësoi një katastrofë. Japonezët mbytën 19 anije ruse, njësitë arritën të depërtojnë në portet neutrale, ku u internuan. 5 anije luftarake u dorëzuan, dhe vetëm 2 kryqëzorë me dy shkatërrues arritën në brigjet e Vladivostok. Gjatë përplasjes detare, të paktën 5 mijë njerëz nga personeli i disa skuadriljeve u vranë. Ekspertët ende argumentojnë për arsyet kryesore të kësaj disfate. Por "Tsushima" ka mbetur një emër i famshëm për fiaskën.

Kurs për të mundur

Muajt e parë të konfrontimit ruso-japonez treguan qartë se qeveria e Perandorisë Ruse nuk ishte gati për luftë. Një vlerësim analfabet i potencialit të armikut dhe vetëbesimit të tepruar të "majës" në paprekshmërinë e pozicioneve ruse në Lindjen e Largët çoi në një situatë të mjerueshme në fushën e betejës.

Në fillim të luftës, skuadrilja ruse pranë Port Arthur pësoi humbje, gjë që i lejoi japonezët të fitonin dominimin nga deti. Kjo i shtyu sundimtarët të merrnin masa për të forcuar fuqinë detare në Lindjen e Largët. Në vjeshtën e vitit 1904, anijet e Flotës Baltike, të bashkuara në Skuadronin e 2 -të të Paqësorit të sapoformuar, dolën për të ndihmuar skuadriljen e bllokuar. Komandant u emërua admirali Rozhdestvensky. Skuadroni u drejtua për në një kalim të vështirë rreth e rrotull botës, i cili arriti kulmin në një betejë shkatërruese me japonezët.

Përkundër faktit se deri në dimër Port Arthur kishte rënë pashpresë dhe përparimi i mëtejshëm i përforcimeve, në fakt, humbi kuptimin e tyre, në shkurt një skuadrilje shtesë e Paqësorit e kryesuar nga Admirali Nebogatov u largua nga Baltiku perëndimor. Deri në maj 1905, të dy skuadriljet u bashkuan në një ushtri detare në brigjet e Vietnamit, iu afruan ngushticës Tsushima, duke u nisur për në Vladivostok. Anijet ruse u zbuluan menjëherë nga zbulimi i flotës japoneze.

Avantazhi taktik dhe teknik i japonezëve

Sipas disa historianëve, Rozhestvensky fjalë për fjalë injoroi të gjithë përvojën e humbjeve gjatë luftës ruso-turke, nënvlerësoi armikun dhe nuk i përgatiti anijet e tij për një betejë të vështirë, duke kuptuar pashmangshmërinë e saj. Sipas historianëve detarë, një plan beteje dhe inteligjenca mungonin. Skuadroni rus u befasua nga forcat kryesore të flotës japoneze para përfundimit të formacionit luftarak. Për këtë arsye, flota ruse hyri në betejë tashmë në një pozicion humbës për veten, dhe jo të gjitha anijet ishin në gjendje të qëllonin.

Përveç llogaritjeve të gabuara të komandës, rusët ishin inferior ndaj japonezëve në aspektin teknik. Anijet japoneze dolën të ishin të blinduara më të shpejta dhe më të mira. Për sa i përket shkallës së zjarrit të artilerisë, ata dy herë tejkaluan rusët. Dhe predhat e lëshuara nga armiku kishin efektin më të fortë shpërthyes të lartë. Fuqia e shimozës (shpërthyese) ishte shumë herë më e lartë se piroksilina e përdorur në predhat ruse. Mbingarkesa e tepërt e anijeve ruse me ton qymyr, ujë dhe furnizime gjithashtu luajti mbi japonezët, duke bërë që rripat e blinduara të betejave kryesore ruse të fundosen nën vijën e ujit. Dhe predhat japoneze shkaktuan dëme masive në lëkurën e anijeve mbi zonën e blinduar.

Kriza e organizimit

Në prag të betejës, skuadrilja nuk mund të mburrej jo vetëm me stërvitje të mjaftueshme luftarake, por edhe me organizim kompetent. Shumica e personelit të skuadriljes mbërriti në anijet e reja pak para dërgimit, në verën e vitit 1904. Para kësaj, vetëm komandantët dhe njësitë e specialistëve të fokusuar ngushtë ishin në ndërtimin e tyre. Pra, si oficerët ashtu edhe anëtarët e ekuipazhit të rangut dhe skedarit u privuan nga mundësia për t'u njohur me anijet e tyre. Për më tepër, skuadrilja përfshinte shumë oficerë të rinj të liruar herët nga trupa kadetë detare për shkak të luftës, si dhe të zhvendosur nga flota tregtare. Të parët nuk kishin njohuri dhe përvojë luftarake, ndërsa të dytët, megjithëse zotëronin aftësitë e çështjeve detare, nuk kishin trajnim ushtarak.

Gjatë muajve të gjatë të tranzicionit, përbërja e disa shkëputjeve ndryshoi, gjë që ishte pjesërisht për shkak të situatës së vështirë të fushatës. Selia e komandantit të skuadronit të parë merrej me të gjitha llojet e çështjeve të vogla që, sipas statutit, duhet të zgjidheshin nga drejtuesit më të rinj. Selia e komandantit të skuadrilës nuk ishte e organizuar siç duhet. Shefi i shtabit mungonte dhe kapiteni i flamurit ishte vetëm ekzekutuesi i urdhrave të komandantit. Veprimet e specialistëve kryesorë nuk kishin qëndrueshmëri, ata punuan vetë, duke marrë udhëzime nga komandanti personalisht.

Para se të largohej nga ujërat baltike, skuadrilja nuk notoi në përbërjen e plotë të kombinuar edhe një herë. Vetëm njësitë e veçanta të anijeve arritën të bëjnë disa fushata të përbashkëta. Në periudhën e ngushtë kohore për përgatitjen, anijet arritën të ndiznin shumë pak zjarre. Gjuajtja me silur nga shkatërruesit kryesorë gjithashtu nuk ishte e mjaftueshme, shumë prej të cilave u mbytën në të shtënat e para.

Çmimi për gabimet dhe llogaritjet e gabuara

Gjatë betejës ditore më 14 maj, skuadrilja ruse iu nënshtrua sulmeve të shumta nga shkatërruesit japonezë, duke pësuar humbje serioze. Anija luftarake "Navarin" u shkatërrua me të gjithë ekuipazhin, dhe "Të plagosurit" Sisoy i Madh, "Vladimir Monomakh" dhe "Admiral Nakhimov" u fundosën në mëngjes. Në fund të betejës, anija kryesore "Princi Suvorov" u rrëzua nga veprimi, dhe Rozhestvensky, i cili ishte në bord, u plagos. Japonezët fundosën betejat kryesore, dhe anijet që kishin humbur gradat e tyre u shpërndanë në ngushticën Koreane. Në mbrëmjen e ditës së dytë, Nebogatov kapitulloi.

Përveç 5 të burgosurve të dorëzuar, tre që depërtuan në Vladivostok dhe disa që hynë në ujëra neutrale, anijet që merrnin pjesë në betejë u shkatërruan ose nga japonezët ose nga ekipet e tyre. Flota ruse humbi më shumë se 5 mijë njerëz. Me humbjen e regjistruar të plotë të Rusisë, Beteja e Tsushima mbetet një simbol i dinjitetit të marinarit rus. Megjithë vështirësitë e pashembullta dhe mungesën e përgatitjes së duhur, kalimi i parë i gjatë në historinë e flotës përtej deteve dhe oqeaneve (220 ditë) u krye. Në total, u mbuluan rreth 20 mijë kilometra. Dhe megjithëse numri dërrmues i anijeve të skuadriljes ishte i vjetëruar, dhe admiralët perandorakë nuk arritën të kontrollonin betejën, marinarët rusë treguan cilësi dhe përkushtim të shkëlqyeshëm luftarak.

Kur komanda po përgatitet seriozisht për beteja, dalin fitore të pamundura, të tilla si në Osovets, kur ushtarët rusë të helmuar me klor ishin në gjendje të zmbrapsnin sulmet gjermane.