Përmbajtje:

10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre
10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre

Video: 10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre

Video: 10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre
Video: Operation InfeKtion: How Russia Perfected the Art of War | NYT Opinion - YouTube 2024, Marsh
Anonim
10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre
10 shpikje Viking që tregojnë shumë për jetën dhe historinë e tyre

Sot, vikingët mbahen mend më shpesh si sulmuesit barbarë brutalë që mbollën vdekjen dhe skllavëruan të mbijetuarit e sulmeve të tyre. Dhe pak njerëz mbajnë mend se Vikingët ishin inxhinierë të talentuar, shpikjet e të cilëve u dhanë përparësi të konsiderueshme në çështjet ushtarake, në tregti, në anije dhe profesione të tjera. Ne kemi mbledhur një duzinë shpikjesh të mahnitshme që heqin velin e fshehtësisë mbi mënyrën e jetës dhe historinë e vikingëve.

1. sëpatë beteje

Sëpatë beteje e vikingëve
Sëpatë beteje e vikingëve

Megjithëse akset e hershme të betejës Viking ishin thjesht mjete të përdorura për të prerë pemët, ato ndryshuan me kalimin e viteve dhe u bënë armë unike midis luftëtarëve mesjetarë. Tehu i sëpatës u bë më i madh dhe më i gjerë. Një grep u shtua në skajin e poshtëm të tehut. Në betejë, ky grep grindës mund të përdoret për të kapur këmbën e një armiku ose skajin e mburojës së tij. Doreza e sëpatës është bërë më e gjatë, duke i lejuar vikingët të godasin armiqtë e tyre nga një distancë më e madhe. Ishte një armë e balancuar mirë, e lehtë për t’u përdorur dhe efektive në plagosjen ose vrasjen e armiqve. Edhe pse disa përralla Viking përmbajnë skena në të cilat sëpata përdoren si hedhje armësh, taktika të tilla u përdorën rrallë në betejë.

2. Krehër

Furçë flokësh nga varri i Vikingëve
Furçë flokësh nga varri i Vikingëve

Shumica e shpikjeve dhe novacioneve të Vikingëve u shoqëruan me fushata dhe sulme ushtarake - shumicën e kohës ata ishin të angazhuar në ndërtimin e anijeve, ndërtimin e fortifikimeve, praktikat luftarake, etj. Pavarësisht nga prirja e tyre për luftë guerile, duket se Vikingët ishin mjaft zgjedhës në lidhje me pamjen e tyre. Kur lundruan në bastisjen tjetër, ata morën me vete kreshtat që krijuan nga brirët.

"Dikush do të priste që këto të ishin objekte thjesht utilitare, por në disa raste kreshtat janë zbukuruar bukur," tha arkeologu Steve Ashby. Ai shtoi se krehrat ishin bërë nga i njëjti material si mjete të specializuara si lustrues, sharra dhe shirita. Për Vikingët, pamja ishte një aspekt i rëndësishëm i identitetit të tyre. Krehrat madje shpesh vendoseshin në varrin e ushtarëve.

3. Keel

Kështu dukej barku i një anijeje Viking
Kështu dukej barku i një anijeje Viking

Anijet më të hershme Viking u bazuan në modelet romake dhe keltike që lundronin me lopata. Por në ujërat e trazuar të deteve veriore, anije të tilla tentonin të përmbyten. Ata ishin gjithashtu të ngadaltë, kështu që ata zakonisht notuan në një distancë të shkurtër dhe përgjatë bregdetit. Në shekullin e tetë, shpikja e Vikingëve revolucionarizoi ndërtimin e anijeve dhe udhëtimet në det. Ne po flasim për keel, falë së cilës anijet Viking u bënë shumë më të qëndrueshme dhe të lundrueshme. Gjithashtu, falë keel, u bë e mundur instalimi i direkut.

Në vend që të mbështetej në vozitësit, anija tani mund të lëvizte me vela. Vikingët nuk u kufizuan më në sulme të shkurtra përgjatë bregdetit. Ata mund të mbanin ushqime, lëndë drusore dhe kafshë dhe të notonin deri në 4,400 kilometra në Oqeanin Atlantik.

4. Drakkar

Dakkarët e famshëm të Vikingëve
Dakkarët e famshëm të Vikingëve

Mrekullia e ndërtimit të anijeve, drakkari i famshëm, ishte i paparë në botën mesjetare. Vikingët gëzonin përparësi në betejë, tregti dhe eksplorim falë modeleve fleksibël dhe të qëndrueshëm të anijeve të tyre dhe aftësisë së tyre për të lundruar me fuqinë e erës. Dr. William Short, i specializuar në historinë dhe kulturën e vikingëve, vuri në dukje se ulja e vogël e anijeve të tyre i lejoi ata të lundrojnë në ujë të cekët. Kështu, ata mund të udhëtonin përgjatë lumenjve dhe "të sulmonin vendbanimet në vendet ku askush nuk priste shfaqjen e një anije oqeanike".

Nga shtëpitë e tyre në Skandinavi, Vikingët udhëtuan drejt perëndimit deri në Villand (Newfoundland), në lindje në Rusi dhe në juglindje në Perandorinë Bizantine. Ndryshe nga anijet e tjera të kohës, anijet Viking ishin gjithashtu çuditërisht fleksibile. Siç vëren William Short, "Drakkars në të vërtetë u përkulën nën sulmin e valëve dhe nuk u thyen." Ky model fleksibël i anijeve të tyre ishte një tjetër karakteristikë që i lejoi Vikingët të lundrojnë në dete të larta pavarësisht valëve të stuhishme.

5. busull magnetike

Busull magnetike Viking
Busull magnetike Viking

Duke përdorur magnetitin mineral të gjetur në të gjithë Skandinavinë, Vikingët shpikën një nga busullat e para magnetike. Kultura e vetme tjetër që shpiku një busull të tillë, ndoshta edhe më herët se Vikingët, ishte kinezja. Vetëm kur evropianët e tjerë filluan tregtinë me Kinën, ata mund të blinin busulla magnetike në Kinë. Dhe para kësaj, për 500 vjet, vetëm Vikingët e përdorën këtë mjet, duke e mbajtur sekret ekzistencën e tij.

Duke përdorur busullat e tyre, Vikingët ishin në gjendje të lundrojnë përtej Oqeanit Atlantik pavarësisht mjegullave të dendura të shpeshta. As Vikingët dhe as shumica e marinarëve të tjerë mesjetarë nuk ishin në gjendje të përcaktonin gjatësinë gjeografike, por Vikingët ishin të aftë në llogaritjen e gjerësisë gjeografike. Ata e dinin që dielli në agim shfaqet në lindje dhe perëndon në perëndim. Kjo njohuri i lejoi ata të përdorin busullat e tyre magnetike në lundrim.

6. Mburoja

Mburoja vikingësh
Mburoja vikingësh

Mburoja Viking ishte ndryshe nga çdo mburojë tjetër mesjetare. Dimensionet e saj ishin 75-90 centimetra. Përdorur si mbrojtje në betejë, mburoja gjithashtu mbronte vikingët nga erërat dhe valët gjatë udhëtimeve të tyre detare. Pjesa e sheshtë e mburojës ishte bërë nga shtatë ose tetë dërrasa (zakonisht bredh, alder ose plep).

Këto dërrasa ishin të lehta dhe fleksibël. Shtë interesante, në vend që të lidheshin drejtpërdrejt me njëri -tjetrin, bordet ndoshta ishin të lidhur me fiksues ose madje të ngjitur së bashku. Druri i hollë dhe fleksibël i mburojës e bëri atë më pak të ngjarë të copëtohet nga sulmet e armëve të armikut. Druri thithi forcën e goditjes, dhe fijet e drurit fleksibël shpesh çuan në faktin se shpata ishte mbërthyer plotësisht në mburojë. Kjo ndihmoi në bllokimin e goditjeve. Luftëtarët Viking gjithashtu shpesh ndërtuan një "mur mburojë" të fortë kundër shigjetarëve.

7. Ski të stilit perëndimor

Ski të kohës Viking
Ski të kohës Viking

Kur vikingët nuk ishin të zënë me bastisje, plaçkitje, përdhunime dhe vrasje, ata gjetën kohë për të hipur në ski. Ndërsa rusët dhe kinezët mund të kenë shpikur ski para vikingëve, normanët janë krijuesit e skive të stilit perëndimor. Fjala "ski" vjen nga "skio" e Norvegjisë së Vjetër. Gjatë Mesjetës, gjuetarët, fermerët dhe luftëtarët skandinave shpesh përdornin ski. Në Norvegji, trupat në shekullin e 18 -të morën pjesë në ndeshjet konkurruese të skive. Në vitet 1700, ushtarët zviceran gjithashtu stërviteshin dhe garonin në ski. Këto ngjarje u frymëzuan nga tradita Viking e skijimit për qëllime rekreative dhe transporti. Nëse shikoni mitologjinë skandinave, edhe perënditë norvegjeze shkuan në ski dhe borë.

8. Busulla diellore

Busull diellor Viking
Busull diellor Viking

Busulla diellore e Vikingëve ishte një pajisje navigimi e thjeshtë por gjeniale që i lejoi ata të lundrojnë në distanca të gjata. Busulla diellore përbëhej nga një kunj, një gnomon, i futur nëpër një vrimë në qendër të një pjate të rrumbullakët, prej druri ose talokloriti, një pllakë e njohur si "dërrasa e hijes së diellit". Vdes ishte instaluar horizontalisht në mënyrë që gnomoni të qëndronte drejt. Hija e gnomonit ra në tabelë, pozicioni i tij u shënua me një pikë, dhe ky proces u përsërit çdo orë nga lindja e diellit deri në perëndim të diellit. Pastaj pikat u lidhën me një vijë të lakuar, përgjatë së cilës u përcaktua pozicioni i anijes në hapësirë.

9. Guri i Diellit

Kristal kalciti (i njohur si spar Islandez)
Kristal kalciti (i njohur si spar Islandez)

Një kristal kalciti (i njohur si spar Islandez) u gjet midis rrënojave të një anije luftarake të njohur si anija Alderney. Anija u mbyt në 1592 pranë Ishujve të Kanalit. Vendndodhja e kristalit sugjeron që mund të ishte përdorur si një pajisje navigimi. Megjithëse gërmimet në vendet ku jetuan Vikingët nuk gjetën më parë ndonjë kristal kalciti, një fragment i njërit prej tyre u zbulua kohët e fundit. Dy zbulimet - fragmenti dhe kristali Alderney - japin dëshminë e parë se guri diellor legjendar Viking mund të ketë ekzistuar në të vërtetë. Për shkak të formës së tij, kristali dyfishon imazhin duke përkulur ose polarizuar rrezet e diellit. Duke mbajtur gurin e diellit në mënyrë që imazhet të bashkohen së bashku, navigatori mund të përcaktojë drejtimin lindje-perëndim edhe në mjegull të dendur, në kushte me re, ose pasi Dielli të ketë rënë nën horizont. Mjete të tilla i lejuan Vikingët të notonin në çdo mot dhe në kushte të favorshme dhe të pafavorshme.

10. Tenda

Tenda Viking ishte e thjeshtë dhe praktike
Tenda Viking ishte e thjeshtë dhe praktike

Tenda Viking ishte e thjeshtë dhe praktike. Kornizat për tenda të tilla janë gjetur në anijet e varrimit të shekullit të nëntë Viking në Gokstad, Sandar, Sandefjord dhe Vestfold, Norvegji. Një palë trarë të kryqëzuar u futën në dy skajet e një platforme prej druri katrore. Pastaj një shtyllë u instalua në secilën palë trarëve pranë majës së tyre, mbi të cilën u vendos një pjesë drejtkëndore e materialit 5 metra e gjatë dhe 4 metra e gjerë (skajet e tij ishin ngjitur në dy anët e tjera të platformës). Tenda e lartë 3 metra mund të ngrihej në vetëm pak minuta dhe t'u siguronte vikingëve një strehë të thatë me një dysheme druri.

Sot shkencëtarët janë gati të tregojnë të gjithë të vërtetën për Vikingët. Ose të paktën të shpërndahet 7 mitet e zakonshme që nuk kanë asnjë lidhje me realitetin.

Recommended: